流動(dòng)測(cè)速的誤差范圍一般是這樣的。雷達(dá)固定測(cè)速誤差為±1Km/h，運(yùn)動(dòng)時(shí)測(cè)誤差為±2Km/h。這是因?yàn)槔走_(dá)波束較激光光束照射面大，測(cè)速易于捕捉目標(biāo)，無須精確瞄準(zhǔn)。

流動(dòng)測(cè)速主要采用雷達(dá)測(cè)速儀或激光測(cè)速儀等設(shè)備，通過測(cè)量車輛與測(cè)速設(shè)備之間的距離和時(shí)間來計(jì)算車輛速度。交警在道路旁對(duì)著來車方向發(fā)射特定警用測(cè)速頻率的雷達(dá)波束，接收汽車反射的電磁波回波分析出車速，若超速就拍下車牌。

流動(dòng)測(cè)速具有單點(diǎn)性、不確定性、流動(dòng)性的特點(diǎn)，導(dǎo)航規(guī)避不開。能在不同位置測(cè)速，范圍較大，方便攜帶和移動(dòng)，準(zhǔn)確測(cè)量車速并及時(shí)處理超速行為。

在相關(guān)規(guī)定方面，流動(dòng)測(cè)速點(diǎn)前方 500 米至 1000 米要豎立告示牌，不得設(shè)置在隱蔽處，只能在限速路段與解除限速路段之間進(jìn)行，設(shè)備須在警用車輛且開闊明顯位置，抓拍到違法車輛的照片中不得有其他移動(dòng)物體。因儀器技術(shù)或拍攝問題導(dǎo)致誤差在道路限速標(biāo)準(zhǔn)上調(diào) 10km/h，測(cè)速未按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的拍攝記錄無效。

白天電子眼對(duì)車牌的識(shí)別率在 98%左右，晚上在 90%左右。移動(dòng)測(cè)速儀的起拍速度值應(yīng)略微高于測(cè)速告示牌上的限速值，一般起拍速度設(shè)置高于限速值 10km。城區(qū)限速道路 40km 按照 50km 設(shè)定，城區(qū)快速道路限速 60km 按照 70km 設(shè)定，高速 100km 限速段按照 110km 設(shè)置。

移動(dòng)測(cè)速抓拍圖片必須符合以下要求：拍攝的圖片必須是高清大圖，可以看清楚被拍車輛的車牌號(hào)，并在圖片上疊加車輛超速時(shí)的速度值、抓拍地點(diǎn)、抓拍時(shí)間、超速百分比等。抓拍到的圖片必須只含有一輛車，每臺(tái)車輛違法數(shù)據(jù)以錄入三張不同角度的照片為準(zhǔn)：近距離拍攝違法車輛的號(hào)牌；中距離拍攝違法車輛的車型；遠(yuǎn)距離拍攝違法車輛周邊參照物。