不同季節(jié)輪胎保養(yǎng)的確有很多不同之處。

夏季時，由于路面溫度高，輪胎膨脹度大，要時刻關(guān)注胎壓變化，建議下調(diào) 10%左右。但正常情況下不必刻意調(diào)低胎壓，低于標(biāo)準值的胎壓更危險，容易爆胎。車輛長時間在高溫下行駛，不能馬上用冷水沖洗輪胎，避免胎壁變形。還要防止輪胎在烈日下暴曬，紫外線會導(dǎo)致膠面老化，增加爆胎幾率。夏季輪胎表面花紋淺、導(dǎo)水溝槽深，配方使胎面軟硬適中，滾動阻力低，能節(jié)省燃油，溝槽深度在 6 到 8 毫米，適合干、濕路面行駛。

冬季時，氣溫低于 7℃要及時更換冬季輪胎。冬季輪胎橡膠成分更軟，在濕滑道路上抓地力好，適合冰雪道路行駛。其采用特殊膠料配方和獨特花紋設(shè)計，能提高剎車性能，縮短剎車距離，合理排除積雪，減少打滑現(xiàn)象，還能省油節(jié)能。四季輪胎被稱為“全天候輪胎”，采用特殊胎面膠制作，在攝氏 7 度條件下優(yōu)化，一般路段能全年使用，但在極低和極高氣溫下，抓地性和耐溫性會變?nèi)酢６拘熊囈皶r更換冬季輪胎，最好四條一起換。還要注意輪胎調(diào)位，每行駛 8000 到 10000 公里調(diào)換位置，讓輪胎磨損率保持一致。

同時要適當(dāng)調(diào)整輪胎胎壓，多注意胎壓值，按車輛標(biāo)準氣壓充氣。

另外，不管哪個季節(jié)，駕車前后都要注重輪胎的清潔和防護。