迷你寶馬的動力性能如何

寶馬迷你的動力性能相當(dāng)出色。

它搭載了多種動力系統(tǒng)。1.5T 車型的直列三缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 75Kw,最大扭矩 190Nm,高效且低油耗,在小型車市場表現(xiàn)優(yōu)異。

2.0 升 TwinPower Turbo 發(fā)動機馬力足、扭矩大,比如 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機匹配濕式雙離合(DCT)的組合,動力參數(shù)在同級別中上乘,能提供更好的動力輸出,官方實測零百加速成績?yōu)?6.8 秒。

最強的寶馬 MINI 車型,使用 2.0T 的渦輪增壓動力+8AT 的設(shè)計,最大可輸出 306 馬力,零百加速成績優(yōu)秀,比如僅需 4.9 秒,可與卡宴看齊。

此外,其發(fā)動機配置出色,前置四缸直列布局,雙頂置凸輪軸設(shè)計,排量為 1598cc,單缸排氣量達(dá) 399.5cc,渦輪增壓器介入提供澎湃動力,77.0mm 缸徑與 85.8mm 沖程配合,釋放 199.7PS 峰值馬力以及 275.0Nm 扭矩。

引擎采用濕式油底殼,有效維持潤滑,壓縮比高達(dá) 10.5:1,配合水冷技術(shù),確保最佳工作狀態(tài)。還有三元催化器的應(yīng)用兼顧環(huán)保,多種駕駛模式可選,滿足不同駕駛需求。匹配的七檔雙離合變速箱,換擋平順,反應(yīng)迅速,能提供良好駕駛體驗。

雖然百公里加速時間不是最快的,但對于市區(qū)代步來說完全夠用??傊?,寶馬迷你的動力性能能夠滿足大多數(shù)用戶的需求,駕駛起來輕松自如。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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