南京限牌后，二手車市場發(fā)生了不少變化。

首先，限牌傳言一出，二手車交易市場短期內熱度飆升，銷售量明顯上升，但這種熱度持續(xù)時間較短，之后又回歸平穩(wěn)。

不少市民像潘先生一樣選擇囤牌，咨詢囤牌的人很多，一些買家認為車牌會升值。

不過，二手車電商普遍不看好囤牌，認為限牌與否不確定，政策變數(shù)大，囤牌意義不大且性價比不高。

南京限牌的謠言雖被頻頻辟謠卻仍瘋狂傳播，催熱了車市，日均上牌量約 1300 輛，二手車市場更是暗流涌動。

不少二手車經紀人到處收購低價二手面包車囤牌照。一些貿易商提到，天津限牌后，南京二手車市場曾陷入困境，不少商販囤積低價舊車，有人甚至囤積 50 輛車，這種行為雖能拿到車牌，但被認為不道德，影響市場健康發(fā)展，政府應采取措施規(guī)范。

對于南京二手車市場的變化，建議消費者理性看待限牌傳言，不要盲目跟風囤牌。政府應加強監(jiān)管，規(guī)范市場行為，保障市場的健康穩(wěn)定發(fā)展。二手車商也要合法合規(guī)經營，共同促進二手車市場的良性發(fā)展。