寶馬 X3 新能源和燃油版寶馬 X3 有不少區(qū)別。

首先是底盤代號，新一代 X3 燃油版為 G45，新能源版為 NA5。

外形上，新一代 X3 更具棱角，像燈光、保險杠造型、尾部等有調(diào)整。

內(nèi)飾方面，都采用最新家族設(shè)計語言，有一體式懸浮曲面屏和新?lián)芷綋Q擋桿。

架構(gòu)上，新能源版 iX3 用全新的 NCAR 架構(gòu)，燃油版用 CLAR 平臺。

動力系統(tǒng)差別大，燃油版效率相對高，適合長途和高速，加油方便，不過尾氣排放有影響，油耗可能高。新能源版結(jié)合燃油和電動優(yōu)勢，排放和油耗低，起步加速有力，但維護成本可能略高，充電設(shè)施沒加油站普及，購車成本也高。

四驅(qū)方面，X3 是四驅(qū)，底盤高 21.8 厘米，標(biāo)配陡坡緩解功能；iX3 是后驅(qū)，底盤高 17.8 厘米，全系標(biāo)配 L2 Plus 自動駕駛。

使用場景上，X3 適合長途、自駕游，iX3 適合城市通勤。

使用成本上，X3 城市通勤每公里 0.75 元，自駕游每公里 0.58 元；iX3 家用充電樁每公里 0.09 元，家充分時電價每公里 0.07 元，充電站每公里 0.18 元。