歐寶跑車有不少經(jīng)典車型。

比如誕生于 1970 年的 Manta，它是一款經(jīng)典雙門四座跑車，在 18 年的生命周期中銷量超 100 萬輛。特別是首代車型 Manta A，從推出就受年輕消費(fèi)者追捧，到 1975 年停產(chǎn)換代，售出 498553 輛。在五十歲生日時(shí)，歐寶以初代 Manta A 為基礎(chǔ)，打造配備高技術(shù)含量純電動(dòng)力系統(tǒng)的復(fù)古改裝車 Manta GSe Elektromod，新電機(jī)有 108kW 最大功率與 255Nm 最大扭矩輸出，動(dòng)力強(qiáng)勁，還能手動(dòng)換擋。

上世紀(jì) 70 年代的歐寶 GT 小跑車也很經(jīng)典，常被稱為“寶貝科爾維特”，它和科爾維特 C3 有很多相似之處，設(shè)計(jì)靈感都來自 1965 年的 Mako Shark II 概念車。在歐洲市場(chǎng)，歐寶 GT 因車身體積更小，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)濟(jì)環(huán)保，比科爾維特 C3 更受歡迎。而且著名的歐寶 GT 改良車型還在 1970 年的 Targa Florio 賽事中展現(xiàn)出很好的性能潛力。

另外，1965 年始創(chuàng)的歐寶 GT 跑車，在當(dāng)年的德國(guó)法蘭克福車展亮相就吸引眾多目光，三年后正式量產(chǎn)。它樹立了先例，先推出概念車再變成量產(chǎn)車型，在歐洲是首例。其遵循“可樂瓶”全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，極具特色。

還有 1969 年的歐寶 Admiral B Coupe 也是經(jīng)典車。