歐寶汽車未來的發(fā)展趨勢主要是全面電動化。

到 2028 年，歐寶將在歐洲停止生產傳統(tǒng)燃油車，成為純電動品牌。目前，歐寶已提供多種電動車型，包括小型的歐寶 Rocks-e 到大型的 Movano-e 運輸車等 12 種。

2025 年，歐寶將在凱澤斯勞滕生產高性能電池。未來，歐寶 Crossland 和歐寶 Insignia 的繼任者也會是電動的。

歐寶的目標是提供續(xù)航里程 500 至 800 公里、快速充電能力 32 公里/分鐘的電動汽車。近日，歐寶展示了 Experimental 全新電動概念車，9 月將在慕尼黑展出。此車采用類似 STLA 平臺的 Stellantis BEV 平臺，全輪驅動，方向盤可隱藏，尺寸略小于特斯拉 Model-Y，與即將推出的電動歐寶 Grandland 相當。

去除傳統(tǒng)鍍鉻裝飾，采用照明和圖形營造外觀，配備發(fā)光標志、長條狀頭燈和細長尾燈，注重空氣動力學，采用特殊輪胎和有助于空氣流動的輪轂，車內空間寬敞，有輕量化座椅、可隱藏方向盤和簡潔內飾，用 3D 顯示屏展示信息，以攝像頭替代傳統(tǒng)側面鏡。

2025 年前將推出全新電動車 Manta E，更具現代化，可能基于超緊湊型或中型架構打造。2024 年實現全系產品電氣化或混動化，推出氫能產品用于商用車。歐寶還宣布將重返中國市場，隨著中國對非本土品牌純電動產品市場開放程度增加，中國市場可能更快投放電動汽車，但具體車型未知。

總之，歐寶正全力向電動化轉型，未來值得期待。