<p>寶馬四系雙門轎跑的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。</p><p>它全系搭載 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8 速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱。</p><p>其中 425i 車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 135 千瓦，最大扭矩 300 ?！っ?，0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間 7.5 秒。</p><p>430i 車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 180 千瓦，最大扭矩 400 ?！っ?，0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間 5.9 秒。</p><p>其搭載的直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá) 258 匹，最大功率 190 千瓦，最大扭矩 400 牛米，百公里加速僅 5.8 秒。</p><p>這樣的動(dòng)力表現(xiàn)能讓駕駛者充分享受駕駛樂趣。</p><p>與 8 速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱完美配合，運(yùn)轉(zhuǎn)性能高度平順，換擋敏捷。</p><p>而且，寶馬 4 系雙門轎跑車的動(dòng)力系統(tǒng)還有一些獨(dú)特的設(shè)計(jì)和優(yōu)化。</p><p>比如車身后部的空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，降低了阻力和升力，保證高速行駛更穩(wěn)定。</p><p>底盤系統(tǒng)全面優(yōu)化，前端減震支柱和前圍板上的附加剪力板優(yōu)化了轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和響應(yīng)性，后橋周圍的支撐元件提高了車身剛度。</p><p>隨行程可變阻尼的液壓減震器讓車輛在顛簸路況行駛時(shí)操控更精準(zhǔn)，舒適性也極佳。</p>

<p>不同排量大小的汽車在爬坡能力上差異明顯。</p><p>一般來(lái)說，排量越大，爬坡能力越強(qiáng)。像 1.5T 的汽車爬坡能力通常強(qiáng)于 1.6L 的。</p><p>以長(zhǎng)安 CS35 為例，1.5T 車型售價(jià)高于 1.6L 車型，就因?yàn)閯?dòng)力更充沛。</p><p>1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 92kw，最大扭矩 160 牛米；1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 115kw，最大扭矩 215 牛米，輸出功率對(duì)比能看出 1.5T 動(dòng)力更強(qiáng)勁。</p><p>還有 2.0L 和 1.5T 相比，低轉(zhuǎn)大扭矩的自吸 2.0L 在爬坡方面有天然優(yōu)勢(shì)，1.5T 對(duì)油離配合要求更高，得熟悉動(dòng)力特點(diǎn)才不易熄火。</p><p>同等重量下，單論爬坡性能，1.5T 會(huì)更好，因?yàn)橛袦u輪增壓助力，能貢獻(xiàn)更多動(dòng)力輸出。</p><p>如果追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用和舒適駕駛感受，可選自然吸氣車型；要是喜歡汽車動(dòng)力和駕駛感受，就選渦輪增壓的汽車。</p><p>總之，買車要根據(jù)實(shí)際用途和自身需求選，不能只看排量，還得綜合考慮燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能等因素。</p>

<p>買車預(yù)約一般沒有數(shù)量限制，但具體情況因品牌、地區(qū)、活動(dòng)等因素而異。</p><p>比如華為試駕預(yù)約，通常沒有總次數(shù)限制，但不同地區(qū)和活動(dòng)可能有特定規(guī)則，像北京地區(qū)某門店邀請(qǐng)用戶參與問界 M5 試駕活動(dòng)，名額僅有 200 個(gè)，且需提前預(yù)約，參與試駕還須提前支付一定金額。</p><p>用戶可通過多種渠道預(yù)約，如 AITO 官網(wǎng)、華為 APP、“我的華為”APP 愛車頻道等，不同預(yù)約方式和地區(qū)活動(dòng)可能存在差異，預(yù)約時(shí)要詳細(xì)了解規(guī)則和要求。</p><p>多次預(yù)約試駕同一輛車是可以的，買車前試駕沒有明確次數(shù)規(guī)定，但不建議過度試駕，耗油且不太合適。</p><p>預(yù)約試駕要提前安排，比如通過網(wǎng)絡(luò)或電話至少提前一天預(yù)約，大店或熱門車型要更提前。</p><p>網(wǎng)上預(yù)約可通過車企官網(wǎng)、官微或垂直類門戶網(wǎng)站。試駕前要帶好符合準(zhǔn)駕車型且持證滿一年以上的駕駛證，新拿證的司機(jī)只能試乘，還要確認(rèn)試駕車輛保險(xiǎn)生效，包括車上人員險(xiǎn)等。</p><p>上車前繞車一周觀察外觀，如有原有擦刮痕跡及時(shí)溝通確認(rèn)。</p><p>建議對(duì)目標(biāo)車型進(jìn)行多次試駕，一家 4S 店不行就多找?guī)准曳謩e預(yù)約，因?yàn)閱未卧囻{線路固定，工作人員也不會(huì)讓走特別的爛路，一次幾公里的試駕很難全面體驗(yàn)車輛性能。</p><p>試駕時(shí)要遵守交規(guī)，模擬日常用車情況和環(huán)境，有條件在不同天氣、不同路面多次試駕。</p><p>買車搖號(hào)是一種車輛限購(gòu)措施，通過限制汽車上牌數(shù)量來(lái)限購(gòu)。想購(gòu)車需先報(bào)名預(yù)約排隊(duì)，然后參加搖號(hào)，搖號(hào)過程像抽簽，電腦隨機(jī)選出 10 個(gè)號(hào)碼從中選擇。但不是所有人都能參與搖號(hào)，有些城市對(duì)搖號(hào)者有要求。搖號(hào)結(jié)果不確定，可能需要多次嘗試和等待。</p><p>總之，買車預(yù)約的情況各有不同，要根據(jù)具體情況做好準(zhǔn)備和了解相關(guān)規(guī)則。</p>

<p>馬自達(dá) 3 兩廂的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。</p><p> 它自重不足 1.3 噸，卻配備了 2.0 升 111 千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，能讓駕駛者感受到出色的加速和動(dòng)力輸出。</p><p> 在高速上，車速超過 140 時(shí)加速依舊迅猛。</p><p> 其搭載的 SKYG2.0 升 NA 引擎和六速手自一體變速箱，最大動(dòng)力為 165hp，動(dòng)力基本夠用，更注重高級(jí)感和舒適感。</p><p> 還有 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+24V 輕混系統(tǒng)，搭配 6 速手自一體變速箱，NEDC 綜合油耗僅 5.8 升，高效又節(jié)能。</p><p> 馬自達(dá) 3 星騁兩廂搭載 1.6L、2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出不錯(cuò)，具備良好燃油經(jīng)濟(jì)性，加速迅猛，換擋平順。</p><p> 原裝進(jìn)口全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱保證了動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性。</p><p> 不過，馬自達(dá) 3 兩廂的 5 前速手動(dòng)擋變速箱在換擋時(shí)有些許改進(jìn)空間，比如換擋機(jī)構(gòu)行程偏長(zhǎng)，2 擋和 4 擋位置有些模糊。</p><p> 但這并不影響整體的駕駛體驗(yàn)，在過彎道時(shí)稍踩剎車就能迅速加速通過，在市區(qū)和高速上操控優(yōu)勢(shì)明顯。</p><p> 總的來(lái)說，馬自達(dá) 3 兩廂的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)良好，能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。</p>