漂移入位對車輛有特殊要求。

操控性得好，轉向系統(tǒng)要精準且反應快，轉向力度和靈敏度適中，讓駕駛者能精確控制車輛軌跡。

動力要強，有強大發(fā)動機和良好動力輸出，渦輪增壓或高功率自然吸氣發(fā)動機常被選用。

輪胎抓地力得適度，采用特殊橡膠配方，有一定抓地力，磨損率和排水性能也要好。

懸掛系統(tǒng)要能保持穩(wěn)定，允許輪胎高速轉彎產(chǎn)生側向力，調(diào)校要軟，吸收沖擊力。

制動性能要好，配備高性能剎車系統(tǒng)，如通風剎車盤和大剎車卡鉗。

車身穩(wěn)定性得高，車身設計要低矮，降低重心，結構堅固能承受巨大側向力。

實現(xiàn)漂移入位，先選對車和場地，車要有馬力，懸掛能調(diào)整，場地空曠，像停車場或賽道。

調(diào)整車輛設置，如減震器、前后懸掛平衡、懸掛剛度。

找準入庫點，考慮角度和位置。

增加車速，到入庫點提速。

適時用手剎或剎車加迅速打方向盤讓車尾打滑進入漂移。

漂移中控制方向盤和油門把控角度和速度，接近入庫點調(diào)整方向讓車入庫。

手動擋車快拐彎降一檔，用方向鍵松油門，出彎擺正車頭踩油門靠慣性過彎。

剎車漂移入彎重踩剎車降檔，出彎重踩油門。

重力漂移進彎減速出彎全力踩油門利用重心轉移和慣性側滑。

自動擋車能用手剎或變速箱操作，漂移前關電子設備。

前驅車漂移入庫，可用重剎漂移法，入彎前減速，突然松剎車轉向。逆甩，入彎前先反打方向再回正加油。油門全開漂移，入彎保持高車速全踩油門，車尾甩出后控制方向。

不管哪種方法，都要注意安全，在專業(yè)場地練習。