寶馬 M550i 的操控性好不好
寶馬 M550i 的操控性非常好。
它搭載強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),比如 4.4 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá) 523 馬力,最大扭矩為 750 牛·米,百公里加速僅需 4 秒,極速可達(dá) 250 公里/小時(shí),這種強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出讓加速迅猛,帶來(lái)澎湃駕駛樂(lè)趣。
配備的 8 速手自一體變速箱,換擋迅速平順,毫無(wú)頓挫感,在性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到平衡,檔位選擇直覺(jué)完成。
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向能讓駕駛者真實(shí)感受路面情況,主動(dòng)四輪轉(zhuǎn)向使車輛在高速路和泊車時(shí)更加靈活。
還有出色的懸掛系統(tǒng),像 M 款跑車化電子懸掛,提供多種駕駛模式和自適應(yīng)模式,能根據(jù)駕駛風(fēng)格調(diào)整車輛狀態(tài),適應(yīng)不同路況。動(dòng)態(tài)操控套件也提供多種調(diào)節(jié)模式。比如在舒適模式下,僅需輕踩油門就能輕松跟上車流。在運(yùn)動(dòng)模式下,可進(jìn)一步設(shè)定競(jìng)速與運(yùn)動(dòng) Individual,駕駛模式多樣。
超過(guò) 3 米軸距的車身在繞樁時(shí)動(dòng)作干脆,開(kāi)啟一擋 DTC 允許后輪 20%左右滑動(dòng),增加駕駛樂(lè)趣。即使開(kāi)著像一般 5 系將路面信息適度隔絕,讓人摸不清車輛與抓地力極限,但一次次提高車速都能以沉穩(wěn)姿態(tài)順利劃過(guò)彎道。
總之,寶馬 M550i 的操控性能卓越,能給駕駛者帶來(lái)極致的體驗(yàn)。