奇瑞 G6 與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

動力上，其 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機允許 3500 轉(zhuǎn)起步，一擋有推背感，三擋平順，0100km/h 加速 11.7 秒。

制動表現(xiàn)出色，踏板線性好把握，緊急制動時 CDC 連續(xù)減震控制能抑制車頭下探，成績 41.93 米，在自主品牌中排名靠前。

油耗方面，路況暢通且未出磨合期百公里 9.37 升，常穿梭市區(qū)不高于 12 升，在中型車中較合理。

外觀上，車頭設計改良自東方之子，細節(jié)全新，分體式大燈組與前臉風格相得益彰，配合氙氣+雙焦鏡頭視覺效果強。獨立霧燈與下網(wǎng)融合，銀色飾條點綴有動感。側(cè)面線條簡潔，18 英寸多橫幅輪轂搶眼，車身曲線和裝飾線條呈現(xiàn)立體感。車尾設計融合創(chuàng)新元素，風格獨特。

內(nèi)飾以灰色為主調(diào)，木紋飾條提升層次感。方向盤真皮包裹但稍薄，中控臺布局清晰，多媒體交互系統(tǒng)功能全面但細節(jié)需優(yōu)化。

配置豐富，如 ESP、CDC 可變阻尼懸架、后液晶屏等。

空間上，車身長寬高分別為 4968*1845*1526mm，軸距達 2820mm，對比當年雅閣有尺寸優(yōu)勢，家用商用均可勝任，旗艦版有后排娛樂功能，副駕駛座椅能放倒作腿托。車內(nèi)大面積軟性材質(zhì)覆蓋，局部木紋飾板，標配電子手剎、膝部氣囊、定速巡航、前/后排座椅加熱、自動頭燈、大燈清洗、感應雨刷及自動空調(diào)等。

舒適性方面，全系配備可變懸架，減震器帶阻尼可調(diào)，同級罕見，性價比高。