問(wèn)

啟辰晨風(fēng)的動(dòng)力性能如何？

啟辰晨風(fēng)的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載的是日產(chǎn)高效永磁同步電動(dòng)機(jī)，這電機(jī)體積小、重量輕，反應(yīng)還特別快。起步扭矩能達(dá)到 254Nm，急加速時(shí)的力度能跟 3.5L 自然吸氣車型相比，0-50km/h 加速只需 4.4 秒，最高時(shí)速能到 144km/h。

在 ECO 節(jié)能模式下，油門響應(yīng)靈敏，扭矩釋放迅速，動(dòng)力輸出流暢又強(qiáng)勁，比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和平順性著稱的 CVT 變速箱表現(xiàn)都要好。

而且，它作為全球新能源市場(chǎng)的優(yōu)秀車型，技術(shù)有保障。日產(chǎn)聆風(fēng)是它的技術(shù)基礎(chǔ)，在中國(guó)還根據(jù)路況和駕駛習(xí)慣做了本土化調(diào)整。

特別是電池技術(shù)，在極端寒冷的-15°環(huán)境下，電池組仍能保持至少 80%的充放電性能，不管啥氣候開(kāi)車都沒(méi)問(wèn)題。

另外，這臺(tái)車最大功率可達(dá) 109 馬力，峰值扭矩 254 ?！っ?，動(dòng)力響應(yīng)迅速，在城市道路開(kāi)很靈活，起步、超車都輕松。

綜合來(lái)看，啟辰晨風(fēng)的動(dòng)力性能強(qiáng)，適應(yīng)各種環(huán)境，能給駕駛者帶來(lái)很棒的體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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