起亞嘉華的操控性能好不好

起亞嘉華的操控性能是很好的。

從動力來看,它匹配手自一體(AT)變速箱,最大功率為 171.4KW,最大扭矩為 353N.m,動力充沛且穩(wěn)定,這為操控性打下了堅實基礎(chǔ),驅(qū)動約 2 噸的車子也毫不吃力。

其方向盤有手動上下+前后調(diào)節(jié)、換擋、加熱等功能,手感良好,能讓駕駛者更精準(zhǔn)操控。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色,能有效過濾路面顛簸,保證行駛平穩(wěn)舒適,轉(zhuǎn)彎時還能提供足夠支撐,減少車身側(cè)傾。

雖車身尺寸較大,為 5155MM*1995MM*1795MM,但線條設(shè)計合理,配合精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),行駛中能靈活應(yīng)對各種路況。

此外,2.0T 發(fā)動機搭配 8AT 的組合,油門初段不靈敏,起步平穩(wěn),1500rpm 后扭矩輸出渾厚。8AT 變速箱升檔積極,降檔雖有遲疑但換擋頓挫輕微。

在安全配置方面,配備了疲勞提醒、剎車防抱死等眾多配置,為駕駛者操控車輛提供更多安全保障。

新一代嘉華懸掛支撐充足,過彎和緊急變線時車身左右晃動控制較好,重心起伏不大,剎車線性,油門初段不敏感,車身前后俯仰合理,車內(nèi)人員不易暈車。

總之,嘉華的操控性能在同級車中表現(xiàn)出色,能滿足大多數(shù)駕駛者需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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