寶馬 ix3 降價(jià)后配置沒有變化。

其售價(jià)區(qū)間來到 39.99 - 43.99 萬元，兩款車型續(xù)航仍為 500km，沿用寶馬家族式外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言，采用最新的各項(xiàng)智能化配置。

比如封閉式進(jìn)氣格柵沿用家族式設(shè)計(jì)，邊框銀色處理，雙 L 形日間行車燈辨識度高，大燈組內(nèi)部有 LED 光源，具備自動大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向頭燈和大燈延時(shí)關(guān)閉功能。

車身側(cè)面與燃油版寶馬 X3 基本一致，車窗邊框鍍鉻飾條裝飾，車身尺寸長寬高分別為 4746/1891/1683mm，軸距 2864mm，整車質(zhì)量 2.2 噸。

動力方面，搭載寶馬第五代 eDrive 系統(tǒng)，電機(jī)最大功率 286 馬力，峰值扭矩 400N·m，輔以 74kWh 容量三元鋰電池，NEDC 續(xù)航里程 500km，百公里加速 6.8 秒。

與同價(jià)位 X3 相比，iX3 價(jià)格雖高 1.01 萬元，但配置上多出并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等。

而海外已經(jīng)曝光新款 iX3 具體消息，電池從 74kWh 增加到 80kWh，電機(jī)輸出功率不變。零百加速 6.8 秒，WLTP 續(xù)航 460km，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)有變化，如換了新的雞腿檔把、新款方向盤、中控屏從 10.25 吋變成 12.5 吋，高配車型增加自適應(yīng)懸掛、新的聲學(xué)玻璃等配置可選，支持 150kW 快充，還有 11kW 壁掛充電樁，充滿 80kWh 電池組只要 7.5 小時(shí)。