起亞新車的動力性能相當(dāng)出色。

起亞斯汀格作為一款中大型轎車，采用純進口 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，一腳油門下去，輸出馬力可達 256ps，峰值扭矩能達 353N.m。

一車三動力的新車，能使用傳統(tǒng)汽油、純電和液化石油氣，綜合續(xù)航里程突破 1600 公里，具備 1.6L 自吸發(fā)動機、1.32kWh 電池組和 40kW 的電機，還有液化石油氣系統(tǒng)。

起亞還有 39 萬起的大七座新車，搭配 202 匹馬力發(fā)動機，底盤升高約 76 毫米，配備全地形輪胎，通過性強，能適應(yīng)復(fù)雜路段，有單電機和雙電機版本及多種續(xù)航版本。

美規(guī)版起亞 EV9 GT 基于起亞全球電動車模組化平臺打造，采用前后雙馬達四輪驅(qū)動系統(tǒng)，前電機最大馬力 214 匹，后電機最大馬力 362 匹，綜效馬力超 500 匹，0-96km/h 加速僅 4.3 秒。

起亞汽油發(fā)動機采用雙渦輪增壓技術(shù)，最高達 190 馬力，傳動系統(tǒng)采用變速箱技術(shù)。柴油發(fā)動機采用先進柴油技術(shù)，最高可達 170 馬力，也采用變速箱技術(shù)，能提供更高燃油經(jīng)濟性。起亞動力源還采用先進節(jié)能技術(shù)，有效減少油耗，提高經(jīng)濟性。

總之，起亞新車動力性能優(yōu)秀，能滿足不同需求。