問
寶馬 i3 新能源的動力性能怎樣?
寶馬 i3 新能源的動力性能相當(dāng)出色。
它輸出峰值功率為 125kW(170PS)和 250n·m,0-100km/h 加速時間約 8 秒,最高速度可達 150km/h。概念車 0-60km/h 加速時間小于 4 秒。
其采用后輪驅(qū)動系統(tǒng),電驅(qū)動系統(tǒng)先進,與寶馬 1 系 Active-E 的全電驅(qū)動系統(tǒng)相似,最高輸出功率為 167 馬力,動力輸出至后輪。
入門級 i3 搭載 22 千瓦時鋰離子電池和最大輸出功率 125 千瓦的電動機,最大輸出扭矩 250 牛米,百公里加速時間達到 7.2 秒,極速可達 150 千米每小時。
一次充電完成的情況下,續(xù)航里程為 130 - 160 公里。
此外,在售車型有 3 款,基于寶馬的 CLAR 平臺打造,提供 526km 和 592km 續(xù)航版本。
目前部分地區(qū)綜合優(yōu)惠后,價格有一定吸引力。
總之,寶馬 i3 新能源在動力性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足消費者對于駕駛體驗的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
比亞迪 F0 的空間不算大。 其車身長 3406mm、寬 1773mm、高 1465mm,軸距 2340mm。 前排空間表現(xiàn)較好,身高 182 厘米的人坐前排頭部有一拳空間,座椅寬度 980 - 1198mm,能滿足日常駕駛需求。即便身
奧迪 S7 的操控性非常好。 外觀方面,車頭兇悍運動,線條流暢,搭配大尺寸厚壁輪胎,車身尺寸合適,車尾造型與車頭呼應(yīng),整體設(shè)計時尚動感,為良好操控奠定基礎(chǔ)。 車內(nèi),方向盤皮質(zhì)或真皮材質(zhì),握感佳,便于掌控方向。中控配備觸控式液晶中控屏,功
6 月購車補貼能否與其他優(yōu)惠同時使用,這得看具體情況。 比如在南京,購車補貼可以和企業(yè)優(yōu)惠、區(qū)級優(yōu)惠疊加。從 6 月 6 日起,按初審?fù)ㄟ^先后順序,先到先得,發(fā)完即止。申請材料包括申請人本人姓名、有效身份證件等。 成華區(qū)的購車補貼能和國
G37 改裝進氣系統(tǒng)能增加的馬力數(shù)不是一個固定值,會受到多種因素的影響。 一般來說,更換全套進氣系統(tǒng)大概能夠提高 10 匹左右的馬力。 改裝知名品牌的碳纖維材料風(fēng)箱是個不錯的選擇。碳纖維材料有良好的耐火性,能讓吸入的冷空氣不受發(fā)動機熱量
上劃加載更多內(nèi)容