汽車電氣的節(jié)能環(huán)保措施有不少。

首先是推廣新能源汽車，像電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、甲醇汽車等，它們使用非傳統(tǒng)能源，能減少對(duì)石油依賴和尾氣排放。

其次，提高燃油效率很關(guān)鍵，比如采用富氧燃燒技術(shù)，讓燃料充分燃燒，提高燃燒效率，還能安裝負(fù)氧離子節(jié)油助燃器。

對(duì)于汽車電氣系統(tǒng)，要減少變壓器有功功率消耗，用節(jié)能型變壓器，把負(fù)載率提到 75％～85%，減少線損，用大容量變壓器，減少臺(tái)數(shù)以經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)。降低供配電線路能量消耗，用銅芯導(dǎo)線、減短導(dǎo)線長(zhǎng)度、增大導(dǎo)線截面積。提升系統(tǒng)功率因數(shù)，像熒光燈用高次諧波系數(shù)低的電子鎮(zhèn)流器，讓自然功率因數(shù)到 0.85 ～0.95。采用電容器賠償、無(wú)功賠償裝置就地安裝就地賠償?shù)取?/p>

在電車方面，合理利用動(dòng)能回收系統(tǒng)很重要，松開油門踏板就能自動(dòng)減速并回收能量，不同電車的系統(tǒng)和設(shè)置不同，要了解自己車的情況適當(dāng)調(diào)整。

還要注意輪胎壓力，合適的輪胎壓力不僅關(guān)乎安全，還能節(jié)能。純電動(dòng)汽車有“極致節(jié)能模式”，能一鍵關(guān)閉行車中不必要功能，降低舒適功能功耗，減少里程焦慮。

總之，采取這些措施能讓汽車電氣更節(jié)能環(huán)保。