未來汽車結構的發(fā)展趨勢主要有以下幾個方面。

首先是電動化，電能作為便于傳輸和利用的能源形式，以更簡單、更智能的電動原理取代油車是必然。如今新能源車越來越成熟，同價位下，新能源車的潛在用戶龐大，比如十萬級的車，以前可能選油車，但現(xiàn)在電車是更好的選擇，像海豚就可能成為同價位油車的替代者。

其次是輕量化，為降低能耗和排放，汽車制造商采用高強度鋼、鋁合金、碳纖維等材料，以及先進成型技術和連接工藝來生產更輕的結構件。

再者是環(huán)?；?，減少生產過程中的環(huán)境污染，使用可再生能源、減少廢棄物和排放物、采用循環(huán)經濟模式等。

還有智能化，通過引入人工智能、大數(shù)據和物聯(lián)網等技術，實現(xiàn)高效生產、精確質量控制和更好的產品性能。

汽車架構也在變化，從分布式架構到功能域架構，再到中央計算+區(qū)域控制架構。中央計算+區(qū)域控制架構實現(xiàn)硬件和軟件解耦，便于軟件快速迭代，通過強大的 RPC 機制實現(xiàn)資源和算力共享。

總之，未來汽車結構會朝著電動、輕量、環(huán)保、智能的方向不斷發(fā)展。