汽車鉚釘在汽車的很多部位都有較多使用。

比如車架，車架上的鉚釘能讓非金屬材料鉚合，防止零部件分離，起到固定和連接的作用。

在鋁合金車身上，Huck 鉚釘應(yīng)用廣泛，此結(jié)構(gòu)有高夾緊力和高抗剪力性能，解決了普通緊固件振動時松動的問題，具有更高精度、生產(chǎn)效率、抗振及抗疲勞性。

按放釘方式分雙面盲拉鉚釘和單面盲拉鉚釘，按結(jié)構(gòu)形式分環(huán)槽鉚釘、拉絲抽芯鉚釘和哈克博姆鉚釘 3 種類型。

在車身方面，抽芯鉚釘通常應(yīng)用在門檻梁與電池的安裝處、座椅橫梁與座椅螺接處、后門區(qū)域為后門鎖扣提供安裝點、機蓋內(nèi)部連接等。Spr 失效或者返修時，它也是常用連接工藝。

汽車多功能鉚釘用于后備箱尾門飾板定位器、保險杠穿心釘卡扣等。

另外，車門喇叭一般用鉚釘固定，因為安裝方便且牢固，長時間使用不會脫落。而用螺絲固定雖后期拆卸方便，但在車門經(jīng)常開合的情況下容易松動，增加防松動措施的話，時間和資金成本都比鉚釘高。

總之，汽車鉚釘在車架、車身、車門喇叭等部位都有其獨特且重要的作用。