不同國家對汽車排量的標(biāo)準(zhǔn)有何差異?

不同國家對汽車排量的標(biāo)準(zhǔn)確實存在差異。

先說咱們中國,曾經(jīng)按發(fā)動機排量把轎車分為微型轎車、普通轎車、中級轎車、中高級轎車和高級轎車,像微型轎車排量小于 1L,普通轎車排量 1L 到 1.6L,中級轎車 1.6L 到 2.5L,中高級轎車 2.5L 到 4L,高級轎車排量大于 4L。不過這個標(biāo)準(zhǔn)已廢棄,新的還沒出臺。

德國主流的分級方式是按 A、B、C、D 來劃分,大體上排量越大、車越長、價格越高。一般 2.0L 以上排量算大排量,國家政策常以 1.6L 為臨界點,不少優(yōu)惠政策針對 1.6L 及以下排量車型。

汽車排氣量是指發(fā)動機所有活塞在汽缸中完成第一次行程時排出的空氣和混合氣體體積之和,曾經(jīng)作為性能指標(biāo),但如今隨著高端技術(shù)發(fā)展,“排氣量=高性能”時代過去,可高級車型仍用大排量發(fā)動機。

總之,各國標(biāo)準(zhǔn)不同,咱了解這些,對選車用車都有幫助。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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