寶馬 550li 的安全性能那是相當(dāng)出色。

寶馬有著深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，前身是飛機(jī)制造廠呢。

操控系統(tǒng)厲害，能讓駕駛者在各種路況下精準(zhǔn)掌控，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

底盤(pán)扎實(shí)，懸架穩(wěn)定，行駛穩(wěn)定性特好，高速和彎道中都很安全。

安全配置豐富，有防撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)，能提前感知危險(xiǎn)及時(shí)反應(yīng)。

車身結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度材料，碰撞時(shí)能有效吸收和分散沖擊力，保護(hù)車內(nèi)人員。

寶馬還不斷研發(fā)創(chuàng)新安全技術(shù)，適應(yīng)復(fù)雜交通和更高標(biāo)準(zhǔn)。

在安全測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異，比如歐洲 Euro NCAP 標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試獲五星好評(píng)。

從懸掛和底盤(pán)調(diào)校看，能吸收路面震動(dòng)，保持車身穩(wěn)定舒適，轉(zhuǎn)向反饋精準(zhǔn)，掌控車輛動(dòng)態(tài)容易。

主動(dòng)安全技術(shù)強(qiáng)，像自適應(yīng)巡航控制能自動(dòng)調(diào)車速保持車距，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警能及時(shí)提醒。

被動(dòng)安全配置多，有 6 安全氣囊，車身側(cè)面高標(biāo)準(zhǔn)碰撞測(cè)試。

后橋限滑差速器能輔助穩(wěn)定汽車。

它還是唯一在結(jié)構(gòu)耐撞性和可維修性拿最高等級(jí)，評(píng)測(cè)結(jié)果“零缺陷”的車型，在全球各大權(quán)威安全評(píng)測(cè)中都成績(jī)出色，是最安全且駕駛艙最堅(jiān)固的中大型轎車之一，也是“2023 年度最安全車型”。

新款寶馬 5 系有 ACC、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)輔助、交通標(biāo)志輔助系統(tǒng)，碰撞后車頭有氣囊設(shè)計(jì)保護(hù)車內(nèi)人員，車頭吸能盒和潰縮區(qū)間設(shè)計(jì)能保護(hù)行人。

有車道偏離警告和車道保持輔助系統(tǒng)，通過(guò)主動(dòng)轉(zhuǎn)向和自動(dòng)剎車保持車道。

配備 8 個(gè)攝像頭，還有自適應(yīng)巡航控制、行人檢測(cè)等標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。

被動(dòng)安全方面用超高強(qiáng)度車身和熱沖壓成型工藝。

有疲勞駕駛提示、行人防碰撞系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、360 度全景影像等。

總之，寶馬 550li 安全性能超棒，給駕駛者和乘客可靠保障。