汽車油耗高可能需要維修以下部件：

氧傳感器：它位于汽車排氣系統(tǒng)，監(jiān)控排氣中氧氣含量并傳數(shù)據(jù)給行車電腦，以控制噴油量和空氣流量，讓燃油充分燃燒。車跑多了它易老化，精度下降致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，發(fā)動機無法精準(zhǔn)控油氣比，油燒不徹底油耗就高。一般 10 萬公里左右更換，發(fā)現(xiàn)油耗突增、排放控制不好應(yīng)檢查，換了它油耗能降。

活性碳罐：通常在油箱上方，吸收油箱蒸汽助環(huán)保和降油耗。隨時間推移其吸附能力衰退，車齡增加后可能失效，油蒸氣排放多油耗上升。建議 10 萬公里左右更換，雖不直接影響燃油燃燒，但不工作會致油氣排放不當(dāng)增加油耗，應(yīng)定期檢查必要時更換。

火花塞：負(fù)責(zé)點燃汽油，其工作原理是電力產(chǎn)生火花點燃汽油。每次放電性能下降，長期使用有積碳影響放電能力，致汽油燃燒不完全油耗高。普通電阻火花塞 2 萬公里換，鉑金約 4 萬，銥金 7 萬。老化不換油燒不充分動力降油耗高，及時更換作用大且不貴。

此外，輪胎也可能影響油耗。胎壓低會致油耗增加，用車時要注意檢查胎壓并及時更換有缺陷輪胎。

汽油濾清器也關(guān)鍵，長久不換灰塵油污堆積會堵住致油耗上升。

按時保養(yǎng)也重要，包括換機油、空氣濾芯和汽油濾芯?？諝鉃V芯臟進(jìn)氣不暢，汽油濾芯臟影響油路通暢，都會致燃燒不完全油耗增。還要清洗積碳，分布在節(jié)氣門、氣門、活塞頂部、噴油嘴周圍，影響進(jìn)氣量或噴油量致燃燒不完全油耗升高，應(yīng)常檢查，積碳嚴(yán)重及時清洗。

總之，更換上述部件能有效降低汽車油耗。