前途汽車的性能表現(xiàn)相當(dāng)出色。

首先在動(dòng)力性能方面，前途 K50 作為一款純電動(dòng)超跑，搭載強(qiáng)大電動(dòng)心臟，最大功率達(dá) 435 馬力，峰值扭矩 680 牛·米，能在 4.6 秒內(nèi)從靜止加速到 100 公里/小時(shí)，電子限速 200 公里/小時(shí)，BOOST 超頻模式下電動(dòng)機(jī)最大功率會(huì)暴漲到 320kW，最大扭矩激增到 680N·m。實(shí)際測(cè)試中以 70%電量評(píng)估，加速初段動(dòng)力強(qiáng)大且線性，最終以 5.31 秒成績(jī)沖刺。

在加速測(cè)試時(shí)，憑借四驅(qū)系統(tǒng)起步穩(wěn)健，加速感強(qiáng)。制動(dòng)性能也很優(yōu)秀，100km/h-0 制動(dòng)測(cè)試中，剎車距離僅 36.34 米。輪胎采用倍耐力 PZERO 輪胎，制動(dòng)初段加速度大，最終制動(dòng)距離 38.21 米。

懸掛方面，采用雙叉臂獨(dú)立懸掛，有效過濾顛簸，在繞樁測(cè)試中電子穩(wěn)定系統(tǒng)寬容度高，側(cè)傾控制良好。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，雖然略有模糊，但整體操控性能精心調(diào)校。

續(xù)航能力上，配備 78.84kWh 電池組，NEDC 續(xù)航里程 380 公里，支持快速充電。

外觀采用碳纖維材料，流線型車身降低風(fēng)阻。內(nèi)飾高檔材質(zhì)與智能互聯(lián)系統(tǒng)融合。安全配置上配備多種系統(tǒng)和氣囊。

日常道路正常駕駛，D 擋下動(dòng)力輸出冷靜，油門調(diào)校線性，輕松駕駛，駕駛部分力度設(shè)定偏重，動(dòng)作過大時(shí)電流傳遞快。封閉場(chǎng)地駕駛，其優(yōu)異性能和操控性讓人極其滿意，分分鐘點(diǎn)燃激情。

總的來說，前途汽車在性能方面展現(xiàn)了中國首臺(tái)量產(chǎn)電動(dòng)跑車的優(yōu)秀實(shí)力。