問
曲軸加工對工人的技能要求是什么?
曲軸加工對工人的技能要求較高,主要包括以下方面。
首先是砂帶拋光技能,曲軸的連桿軸頸、主軸頸等部位需精密加工和拋光,用精加工機床處理易變形致不合格率上升。采用砂帶拋光方法,能有效控制此現(xiàn)象,防潮防靜電效果好。為拋光軸肩、圓角,可開槽砂帶兩端,保護曲軸并減少不合格情況。
其次是磨削技能,這在曲軸加工中不可或缺,分為精磨和粗磨。磨削精度高,能提升零件質(zhì)量,且隨著技術(shù)進步,精度不斷提高。
另外,工人要了解車工加工方法的發(fā)展方向。我國曲軸加工多以常規(guī)、專用機床為主,自動化水平低,質(zhì)量難保障。企業(yè)為提升競爭力,在加工工藝上創(chuàng)新。
工藝準(zhǔn)備方面,工人要能讀懂主軸、蝸桿、絲杠、偏心軸、兩拐曲軸等中等復(fù)雜程度的零件工作圖,還能繪制軸、套、螺釘、圓錐體等簡單零件的工作圖。
同時,工人要熟悉曲軸主軸頸及連桿頸外銑加工,控制機床切削系統(tǒng)中的間隙環(huán)節(jié),提高加工精度和刀具壽命。還要掌握曲軸主軸頸及連桿頸磨削的跟蹤磨削法,以主軸頸中心線為回轉(zhuǎn)中心。
此外,工人需了解曲軸的材料選用、加工精度和受力性能等技術(shù)要求。
總之,要做好曲軸加工工作,工人需具備多方面的專業(yè)技能。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
睿翼油耗過高的原因有不少。 駕駛習(xí)慣很關(guān)鍵,像急加速、急剎車、高速行駛這類行為都會讓油耗漲上去,得養(yǎng)成平穩(wěn)加減速的文明駕駛習(xí)慣。 車輛負(fù)荷重,比如車上東西裝太多,那油耗自然高。 輪胎要是氣壓不足或者磨損嚴(yán)重,也會增加油耗,要常檢查氣壓保持標(biāo)
瑞納兩廂的操控性能不錯。其底盤調(diào)校令人滿意,家庭用戶駕駛能感受到出色的靈活性,約五米的轉(zhuǎn)彎半徑讓日常駕駛應(yīng)對各種彎路輕松自如。 方向盤轉(zhuǎn)向輕巧省力,無論低速還是高速行駛,轉(zhuǎn)向操作都能輕松完成。 車身小巧靈活,適合城市道路行駛,操控便捷。
要預(yù)防馬達出現(xiàn)故障需要維修,以下這些方法您得知道。 首先,要注意固定螺栓的緊固。起動機通常安裝在變速箱的前殼體上部,啟動時會受到較大力矩和振動影響,固定螺栓力矩一般控制在 60 - 70N.m 范圍內(nèi)。 其次,要保證線束固定好。電磁開關(guān)上連
汽車泡水后判斷損傷程度可以從以下幾個方面入手。 首先,查看水位高度。水位剛到車輛底盤,排氣管、油箱、碳罐會被淹,車輛地板可能會濕,對車內(nèi)電器設(shè)備影響較?。粵]過車輪一半,水會開始進入車內(nèi),可能會影響車輛座椅的調(diào)節(jié)電機和加熱、通風(fēng)等電氣部件;幾
上劃加載更多內(nèi)容