25 款寶馬 X7 的操控性好不好
25 款寶馬 X7 的操控性那是相當(dāng)好。
它動(dòng)力強(qiáng)勁,有 3.0T 渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 4.4T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)可選,全系標(biāo)配 48V 輕混系統(tǒng)和 8 速手自一體變速箱,還配有四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸掛。
3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 250kW,峰值扭矩 450m,4.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 342kW,峰值扭矩 649Nm,動(dòng)力輸出線性,加速迅猛,推背感強(qiáng)烈。
操控系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活,方向盤操作輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪。
懸掛調(diào)校出色,能有效過(guò)濾路面顛簸,過(guò)彎時(shí)支撐良好,車身側(cè)傾小,穩(wěn)定性強(qiáng)。
制動(dòng)性能優(yōu)秀,剎車反應(yīng)靈敏,給駕駛者足夠信心。
而且主被動(dòng)安全配置齊全,像全液晶儀表盤、方向盤加熱、車道保持、上坡輔助、自動(dòng)駐車、前后駐車?yán)走_(dá)、車身穩(wěn)定控制等,保障操控的安全性和穩(wěn)定性。
車內(nèi) 12.3 英寸的全液晶儀表和 12.3 英寸懸浮式觸控顯示屏,信息顯示清晰,操作便捷。
四驅(qū)系統(tǒng)采用電控多片式中央差速器,日常行駛偏后驅(qū)設(shè)定,操控更靈活。
空氣懸掛能根據(jù)不同路況和駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度,穩(wěn)定性和舒適性平衡得很好。
總之,25 款寶馬 X7 操控性出色,能為駕駛者帶來(lái)極致駕駛體驗(yàn)