瑞麒 X3 的操控性能還是不錯的。

首先，它的底盤懸架系統(tǒng)沿用了瑞虎的設(shè)計(jì)，這為操控提供了一定的基礎(chǔ)保障。

車身尺寸相比奇瑞瑞虎有更大優(yōu)勢，與長城哈弗 H6 和吉利全球鷹 GX7 相當(dāng)，較大的車身在行駛中能保持較好的穩(wěn)定性。

車窗邊框采用黑底色，外圈全鍍鉻飾件，輪轂規(guī)格較大，這有助于提升操控的平穩(wěn)性和抓地力。

內(nèi)飾方面，儀表盤采用兩側(cè)雙炮桶加中間液晶顯示屏設(shè)計(jì)，有一鍵點(diǎn)火按鈕，采用蛇形檔位，這些設(shè)計(jì)在操作上較為便捷，有利于駕駛者集中精力操控車輛。

在動力配置上，可能使用 1.3S 與 1.6S 兩款增壓型發(fā)動機(jī)，還有可能為 1.3S 型發(fā)動機(jī)匹配自產(chǎn) CVT，動力輸出較為平穩(wěn)且有力，能滿足不同駕駛場景的需求。

另外，它的外觀線條硬朗利落，這不僅美觀，還能在一定程度上減少風(fēng)阻，對操控性能有積極影響。

與一些競品相比，瑞麒 X3 也有自己的特點(diǎn)。比如蓮花 RCR 以運(yùn)動為賣點(diǎn)，懸掛運(yùn)動功底深厚，轉(zhuǎn)向有路感，如果追求極致運(yùn)動性能和操控體驗(yàn)，蓮花 RCR 或許更突出。但瑞麒 X3 更注重車輛的空間和綜合性能，操控表現(xiàn)能滿足大多數(shù)日常駕駛需求，給駕駛者帶來舒適、穩(wěn)定的駕駛感受。