16 款現(xiàn)代途勝的動力輸出是穩(wěn)定的。

16 款現(xiàn)代途勝采用 1.6T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為 177 匹，最大功率 130 千瓦，最大扭矩 265 牛米，配以 7 擋雙離合變速箱。

這款發(fā)動機動力強勁，在高速上時速 120 公里巡航時依然有蓄勢待發(fā)的感覺，再加速時能感覺動力源源不斷。

日常駕駛時，升檔給油配合行車電腦自動升檔，不需要大油門就能提高車速且無磕絆。

減速緩行頻繁加速剎車時頓挫感很弱，急加速時換擋速度快，動力銜接幾乎沒有間斷。

其 1.6T 雙離合四驅(qū)百公里加速時間為 8.39 秒，這個成績不錯。

而且這款發(fā)動機采用了時下流行的渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，技術(shù)相對先進，動力性好還省油。

起步時發(fā)動機轉(zhuǎn)速雖不超過 1500rpm，動力輸出一般，變速箱有保護，轉(zhuǎn)速不到 1500，加速 G 值只有 0.4G 左右，換擋時動力間隙較明顯，但整體上動力輸出穩(wěn)定，能滿足日常和高速駕駛需求。