上汽奧迪未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃可謂是清晰且充滿活力。

2025 年將推出全新車(chē)型，且 2024 年至 2025 年，會(huì)有多款新車(chē)型強(qiáng)化產(chǎn)品陣容，全新電動(dòng)車(chē)型是重點(diǎn)，同時(shí)未來(lái)幾年也會(huì)推出內(nèi)燃機(jī)和混合動(dòng)力車(chē)型。

今年 7 月，奧迪和上汽集團(tuán)官宣聯(lián)手開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)平臺(tái)，股東雙方正在討論細(xì)節(jié)，未來(lái)產(chǎn)品將體現(xiàn)奧迪品牌基因。

在產(chǎn)品端，上汽奧迪著重打造年輕化、個(gè)性化，策略是燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)并行。已上市的三款產(chǎn)品均為細(xì)分市場(chǎng)天花板級(jí)，后續(xù)會(huì)在這方面繼續(xù)發(fā)力。比如明年初全新 A5L 上市，與海外最新 A5 造型一致但軸距加長(zhǎng)，動(dòng)力繼承設(shè)計(jì)，保留無(wú)框車(chē)門(mén)，搭載智能智駕技術(shù)。全新品牌 AUDI 量產(chǎn)車(chē)明年上市，有意與四環(huán) LOGO 區(qū)分以覆蓋年輕新能源消費(fèi)者。

渠道布局上，預(yù)計(jì)今年年底全國(guó)建成超 170 家實(shí)體門(mén)店，明年達(dá) 240 家左右。今年一季度銷量同比增長(zhǎng)約 430%，已在超 80 個(gè)城市有近 160 家上汽奧迪都市店投入運(yùn)營(yíng)，還將繼續(xù)拓展。

在品牌建設(shè)中要堅(jiān)信“長(zhǎng)期主義”，細(xì)節(jié)是打動(dòng)消費(fèi)者的關(guān)鍵。

為鞏固在中國(guó)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化發(fā)展戰(zhàn)略，產(chǎn)品布局分與一汽集團(tuán)合作引進(jìn)全球系列產(chǎn)品并本土化，以及與上汽集團(tuán)共同開(kāi)發(fā)專注中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)品。與上汽合作基于智能數(shù)字平臺(tái)的新產(chǎn)品針對(duì)年輕和關(guān)注智能數(shù)字需求的群體，將加速產(chǎn)品上市周期，未來(lái)三年有三款產(chǎn)品推向市場(chǎng)。

雖說(shuō)中國(guó)電動(dòng)化趨勢(shì)不可避免，但上汽奧迪認(rèn)為燃油車(chē)仍有 1/3 空間，會(huì)保留操控、底盤(pán)調(diào)校并引進(jìn)智能科技發(fā)展。