勝達(dá)品牌的未來發(fā)展規(guī)劃是怎樣的

勝達(dá)品牌未來的發(fā)展規(guī)劃呈現(xiàn)出多方面的積極態(tài)勢。

首先在車型方面,現(xiàn)代汽車將基于第五代勝達(dá)推出增程版車型,預(yù)計(jì)于 2026 年在海外發(fā)布。在國內(nèi),全新第五代北京現(xiàn)代勝達(dá)即將于 8 月 30 日開幕的 2024 成都車展上市,全系搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,全新現(xiàn)代勝達(dá) PHEV 的測試諜照已曝光,有望于 2025 年推出,純電續(xù)航或?yàn)?100 公里。

在外觀設(shè)計(jì)上,第五代勝達(dá)融合城市、戶外、復(fù)古、未來、科技元素,整車?yán)饨欠置?,線條硬朗,隱藏式攀巖把手設(shè)計(jì),主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,視覺頗具氣場和體量感。

內(nèi)飾方面,雙 12.3 英寸全景曲面屏和亮度高達(dá) 10000Cd/㎡的 HUD 抬頭顯示,Nappa 真皮座椅,全新電子懷擋,雙手機(jī)無線充電,扶手箱紫外線消毒,2046L 超大后備箱,豪華又實(shí)用。

空間上,擁有同級獨(dú)有的 5/6/7 座布局,二排座椅采用全球首創(chuàng)的 7 度坐墊角度調(diào)節(jié),三排配備 14 度電動(dòng)靠背調(diào)節(jié),打造舒適乘坐體驗(yàn)。

動(dòng)力上,第五代勝達(dá)基于現(xiàn)代汽車最先進(jìn)的 i-GMP 平臺(tái),搭載第三代 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 8AT 變速箱,整車馬力達(dá) 247PS,搭載 HTRAC 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),擁有 7 種駕駛模式。

從品牌整體發(fā)展來看,2024 年是北京當(dāng)代實(shí)施“2025 向新計(jì)劃”的重要一年,北京現(xiàn)代通過第 11 代索納塔的上市,在“產(chǎn)品轉(zhuǎn)型”和“品牌向新”方面進(jìn)行了全方位的提速。勝達(dá)作為現(xiàn)代公司首款 SUV,有著深厚的歷史積淀。勝達(dá)集團(tuán)也在積極探索以數(shù)字技術(shù)、人工智能改造推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級,比如 2019 年投建國內(nèi)包裝行業(yè)首家綠色智能工廠。相信勝達(dá)品牌未來將憑借不斷的創(chuàng)新和升級,在市場中占據(jù)更有利的地位。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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