途昂試駕的舒適性很棒。

底盤調(diào)校出色，能有效過濾路面震動(dòng)，駕駛質(zhì)感好。

座椅方面，仿皮座椅填充厚實(shí)且柔軟，坐起來舒適。前排座椅調(diào)整到合適坐姿，身高 173cm、體重 54.7kg 的體驗(yàn)者頭部空間達(dá) 2 拳零 2 指。第二排腿部空間可調(diào)，第三排腿部空間 2 拳整，頭部空間 1 拳整。第三排座椅支持 50:50 比例放倒，后備廂空間規(guī)整且寬敞。

車內(nèi)隔音效果極佳，幾乎隔絕外界噪音，能讓駕駛者更專注。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，既保證舒適性又有足夠支撐力，在轉(zhuǎn)彎和變道時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)定。

途昂是 2+3+2 的七座車，高配可選裝六座布局。第二排座椅支持前后移動(dòng)，靠背角度可調(diào)范圍大，能營造舒適乘坐環(huán)境，不過坐墊長度偏短。

動(dòng)力上，有 2.0T 低功率和高功率以及 2.5T 三套動(dòng)力總成搭配 7 擋濕式雙離合變速器，比如 380TSI 版本初段提速輕快，高速 120km/h 再加速超車動(dòng)力儲備充沛。遇到泥濘路段，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)通過性幫助大。

內(nèi)飾全新設(shè)計(jì)，懸浮式中控屏、電子換擋桿、多功能方向盤、全液晶儀表等是標(biāo)配，配置豐富。V6 版車型相較 4 缸車型增加全地形路況系統(tǒng)，還有諸如 ACC 自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、360 度全車影像等配置。380TSI 四驅(qū)尊貴旗艦版有全車雙層隔音玻璃、矩陣式 LED 大燈、哈曼卡頓定制音響等獨(dú)享功能。

總之，途昂試駕舒適性表現(xiàn)出色。