途昂的越野能力是相當不錯的。

它在四驅能力上表現(xiàn)不俗，特別適合輕度越野探險。比如在泥濘小路或稍顯艱險的路段，都能輕松應對。

途昂提供了多種性能模式，像運動、標準、舒適、越野和雪地模式等，駕駛員能根據不同路況進行選擇。切換到越野模式時，四驅系統(tǒng)會自動介入，穩(wěn)定動力輸出。

即便途昂以城市駕駛為主，但在惡劣路況下也有出色發(fā)揮。像面對有坡度且地面不平整的陡坡，它能輕松攀爬。

途昂的四驅車型采用全時四驅系統(tǒng)，前置四驅布局，中央差速器是多片離合器設計，這在全天候和特定越野環(huán)境中都能保證車輛穩(wěn)定前行。

還有它的最小地間隙以及離去角和接近角都不錯，保證了在城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)道有優(yōu)異的通過性能。

另外，途昂還保留了駕駛模式選擇旋鈕，方便盲操，IQ.DRIVE 技術讓其有 L2 級自動駕駛輔助能力，ACC 自適應巡航功能的跟車速域 30 至 120km/h，最大跟車速度能到 210km/h。

總之，途昂的越野能力在多種配置和設計的支持下，表現(xiàn)可靠出色。