速度對比在很大程度上影響著汽車的市場競爭力。

就像寶馬集團(tuán)，在面臨諸多挑戰(zhàn)時(shí)，交付量超 250 萬輛重奪豪華車市場銷量冠軍，千億歐元營收且凈利潤創(chuàng)新高，這速度讓其優(yōu)勢盡顯。

在我國，廣汽集團(tuán)凈利潤雙位數(shù)增長，長城汽車也有不錯(cuò)表現(xiàn)。速度對于汽車業(yè)競爭極為重要，中國汽車業(yè)增長速度不僅體現(xiàn)在生產(chǎn)制造，對上下游的輻射帶動(dòng)作用也在增強(qiáng)。新能源汽車滲透率不斷提升，比如 7 月國內(nèi)零售滲透率達(dá) 36.1%，前 7 個(gè)月汽車出口同比增長 118.5%。疫情下海外汽車制造商供應(yīng)能力下滑，我國疫情防控好，產(chǎn)業(yè)鏈完備，生產(chǎn)能力快速恢復(fù)，使得中國汽車，特別是新能源汽車在國際市場競爭力強(qiáng)勁。

速度在汽車行業(yè)的影響還體現(xiàn)在技術(shù)迭代上。比如博爾特以 9 秒 58 的驚人成績，重塑了人們對速度的認(rèn)知，這也激勵(lì)著汽車行業(yè)向更高效、更快的目標(biāo)邁進(jìn)。

現(xiàn)代汽車的設(shè)計(jì)與創(chuàng)新不再局限于外觀與動(dòng)力。從全球汽車市場來看，規(guī)模持續(xù)增長，新興市場增速較快。競爭主要集中在幾家大型跨國企業(yè)之間。消費(fèi)趨勢方面，環(huán)保意識提高，電動(dòng)汽車市場擴(kuò)大。中國作為全球最大汽車市場之一，品牌眾多，競爭激烈。中高端汽車市場因消費(fèi)者收入和觀念變化而擴(kuò)大。

未來，汽車會(huì)越來越智能化、電動(dòng)化、共享化。在汽車市場競爭力方面，要關(guān)注品牌知名度、美譽(yù)度、忠誠度。品牌要在廣告投放、口碑傳播上下功夫，保證質(zhì)量和服務(wù)水平，吸引消費(fèi)者重復(fù)購買。企業(yè)在技術(shù)研發(fā)上要加大投入，注重研發(fā)人員和經(jīng)費(fèi)，提升技術(shù)創(chuàng)新能力，將技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品推向市場。

對于市場趨勢，新能源汽車發(fā)展迅猛，智能化和網(wǎng)聯(lián)化帶來變革，共享出行和個(gè)性化定制成新趨勢，車企要靈活調(diào)整策略。消費(fèi)者方面，年輕消費(fèi)者注重科技配置和個(gè)性化，成熟消費(fèi)者關(guān)注舒適可靠，對售后服務(wù)要求高。技術(shù)創(chuàng)新是關(guān)鍵，要在動(dòng)力、安全、舒適、智能化等多方面研發(fā)。品牌建設(shè)至關(guān)重要，包括定位、形象、傳播和體驗(yàn)等方面。

總之，速度對比通過各方面影響著汽車的市場競爭力，車企要在多方面發(fā)力，提升自身競爭力。