極氪 001 的安全性能如何保障

極氪 001 的安全性能有多重保障。

在三電系統(tǒng)方面,進行了多項嚴苛碰撞測試。側(cè)撞時,電池包兩側(cè)鋁合金加固門檻和籠式車身設(shè)計,能讓電池包在 24km/h 傾斜沖擊和 50km/h 高速沖擊下完好無損。

針對高速追尾,優(yōu)化了碰撞能量傳遞路徑,控制變形遠離電池包,避免熱失控,保證電池包穩(wěn)定。

夏季高溫時,CTP3.0 極芯電池包的 NTP 無熱蔓延防控技術(shù),通過數(shù)字孿生監(jiān)控及算法自適應(yīng)技術(shù)實時監(jiān)控,超閾值就報警降溫,還能主動開啟水循環(huán)降溫,冷卻置于電芯大面兩側(cè),換熱面積擴大 4 倍,降低高溫風險。

涉水環(huán)境中,全自動空氣懸架系統(tǒng)越野模式下抬高車身,離地間隙最大 200mm,涉水深度達 450mm,高壓系統(tǒng)零部件符合 IP67 防護標準,在 1 米深水中浸泡超 30 分鐘不進水。

在三電安全上,搭載獨家安全策略托底碰撞安全技術(shù),電池包兩側(cè)裝在車身門檻,8 顆中心螺栓連接,上蓋高強度設(shè)計,增強抗側(cè)碰沖擊能力。

車輛正面碰撞,電機下沉技術(shù)避免電機傷人。

極氪 001 做了大量系統(tǒng)級和零部件測試,涵蓋多種極端工況,遠超行業(yè)標準,保持了電池零起火紀錄。

其車身采用籠式結(jié)構(gòu)和超高強度熱成型鋼,頂壓承重約 11.5 噸,合適位置設(shè)潰縮區(qū),重點部位用超高強度鋼,保障乘員艙和電池艙安全。

電池采用高壓單晶 Ni55+電芯,NTP 無熱蔓延技術(shù)六大防護保障安全,且通過多項嚴苛測試。

輔助安全方面,中保研測試中與人身安全相關(guān)項目滿分,得益于智能駕駛芯片和感知系統(tǒng),能提前報警剎車,規(guī)避風險。

總之,極氪 001 全方位保障安全,讓用戶安心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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