探歌定制在動(dòng)力方面是可以調(diào)整的。

大眾探歌有多款車型，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)有所不同。像 1.4T 的 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠最大功率為 110kW，原車數(shù)據(jù)為 150 匹 250 扭矩。有的車友選擇刷 ECU 程序，在原廠安全合理范圍內(nèi)釋放潛能。通過 3 個(gè)小時(shí)馬力機(jī)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)教，結(jié)合車輛車況數(shù)據(jù)分析，升級(jí)后的探歌 D 檔更像 S 擋的動(dòng)力表現(xiàn)，渦輪延遲得到改善，油門響應(yīng)更積極，特別是 2200 轉(zhuǎn)之后動(dòng)力爆發(fā)后可以感受到推背感。

改款探歌在動(dòng)力方面，有兩套動(dòng)力系統(tǒng)可選。一套是現(xiàn)款全系標(biāo)配的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 110kW，最大扭矩為 250N·m；另一套則是搭載一汽大眾最新的 1.5TEvo2 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 118kW，最大扭矩為 250N·m。新發(fā)動(dòng)機(jī)采用了米勒循環(huán)、可變截面渦輪增壓器、350bar 燃油噴射系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，在動(dòng)力輸出、油耗節(jié)省和排放降低方面都有明顯優(yōu)勢(shì)。

傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配 7 速雙離合變速箱，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本可選。

所以，如果您想對(duì)探歌的動(dòng)力進(jìn)行調(diào)整，可以考慮這些方式和配置選擇。