通用皮卡的燃油經(jīng)濟(jì)性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

部分車(chē)型如 2021 年通用 GMC Sierra 1500 配備 6.2 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，使用動(dòng)態(tài)燃油管理控制氣缸運(yùn)行，10 速自動(dòng)變速箱響應(yīng)迅速，動(dòng)力傳遞良好，變速平穩(wěn)。

通用汽車(chē)的新款 2.7 升 4 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在雪佛蘭西爾維拉多中表現(xiàn)出色，最大牽引力提高，燃油經(jīng)濟(jì)性有所提升。

通用皮卡面對(duì)更嚴(yán)格的燃油法規(guī)，將面臨一定挑戰(zhàn)。

但如雪佛蘭 Colorado 兩款皮卡，在標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型裝配 2.5 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，燃油效率在通用裝配四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的相應(yīng)車(chē)型中名列前茅。

而且，通用新皮卡有望增添 3.6 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)配置，進(jìn)一步提升燃油效率和傳動(dòng)性。

福田通用皮卡燃油經(jīng)濟(jì)性極強(qiáng)，綜合油耗僅為 6.2L/100km，能節(jié)省更多油費(fèi)。

在全球芯片荒的情況下，通用汽車(chē)因芯片短缺制造的無(wú)燃油管理模塊皮卡，每加侖燃油效率將減少 1 英里。

但通用汽車(chē)強(qiáng)調(diào)會(huì)盡力維持皮卡生產(chǎn)，并期待下半年全球芯片供應(yīng)量恢復(fù)正常。

總之，通用皮卡燃油經(jīng)濟(jì)性有優(yōu)勢(shì)也有挑戰(zhàn)，但通過(guò)技術(shù)改進(jìn)和應(yīng)對(duì)措施，仍能在市場(chǎng)上保持一定競(jìng)爭(zhēng)力。