未來途安價格大概率會下降。

首先，換代途安將基于 MQB 模塊化平臺打造，實現(xiàn)了 100kg 的減重，且車身尺寸有所增加，還擁有出色的燃油經(jīng)濟性。在動力方面，除沿用 1.4T 增壓發(fā)動機外，入門級車型將采用全新 EA211 系列中的 1.2T 三缸渦輪增壓發(fā)動機，成本可能降低，這為價格下探提供了基礎。

其次，從上海大眾汽車未來排產(chǎn)規(guī)劃表看，現(xiàn)款途安在 2015 年的產(chǎn)能將減少約 1/2 左右，未來將由換代途安取代，且換代途安在 2016 年后將以每年約 7.15 萬輛的產(chǎn)能保證供應，大規(guī)模生產(chǎn)可能降低成本，促使價格下降。

再者，目前國產(chǎn)途安入門級車型價格是 14.98 萬元，未來換代途安國產(chǎn)后搭載 1.2T 引擎的入門級車型價格或?qū)⑦M一步下探。

另外，當前途安雖然有必要費用會使價格上漲 15%左右，但在指導價有折扣降低且無新增必要費用的情況下，其價格仍有較大下降空間。比如 2021 款途安，有 7 款車，6 款車的指導價是 1518 - 1948 萬，優(yōu)惠后價格能降低很多，裸車優(yōu)惠后價格 15.08 萬元，加上購置稅、注冊費、車船使用稅、交強險、商業(yè)險等，最終落地價也相對較為合理。

綜合來看，未來途安價格更可能呈下降趨勢。