途觀爆炸的原因主要有以下這些。

首先是高溫元件與燃油或燃油蒸汽接觸，油的燃點不高，所以這種情況可能性較大。

其次是發(fā)動機過度積碳，會使壓縮比增大，積碳表面也易產(chǎn)生高溫?zé)狳c，從而引發(fā)爆震。

發(fā)動機溫度過高也是原因之一，像進(jìn)氣溫度過高、冷卻水循環(huán)不良，都會導(dǎo)致發(fā)動機高溫爆震。

渦輪增壓發(fā)動機相比自然吸氣發(fā)動機，溫度更高、高溫面積更大、位置更接近油路，所以油路碰撞引發(fā)自燃爆炸的幾率更大。

另外，機械摩擦起火也有可能，比如汽車發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)缺油，機件摩擦產(chǎn)生高溫，接觸到可燃物就會導(dǎo)致火災(zāi)。

還有，途觀碰撞起火可能是因為其采用的 1.8TSI、2.0TSI 兩款發(fā)動機的高壓供油管在發(fā)動機前面，碰撞易導(dǎo)致油管破裂，即便有碰撞斷油裝置，高壓油管內(nèi)的油氣混合物仍可能燃爆。

此外，撞擊引發(fā)的火花與外泄油接觸雖有可能，但可能性較小。吸煙引起火災(zāi)也是一種潛在原因。

在大眾途觀自燃事件中，車主劉先生車子起火，4S 店售后部經(jīng)理認(rèn)為可能是排氣管周邊有易燃物，車主不認(rèn)同，稱消防檢查說是車輛本身原因，警察調(diào)監(jiān)控也排除人為因素，4S 店表示會進(jìn)一步檢測。

途觀在冬天打火好但有異響，可能是油泵的問題。

總之，了解這些原因有助于我們更好地預(yù)防途觀爆炸這類危險情況的發(fā)生。