微型汽車的安全性是可以通過多方面措施來保障的。

首先是技術(shù)應(yīng)用，像電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、防抱死制動系統(tǒng)等前沿技術(shù)已廣泛應(yīng)用，在緊急狀況下能提供有力防護。而且智能駕駛輔助系統(tǒng)，如自動緊急制動、車道保持和盲點監(jiān)測等，能實時監(jiān)控環(huán)境預(yù)防潛在危險。

其次是材料選擇，微型車采用高強度鋼和輕量化材料，比如熱成型鋼，既減重又增強了剛性和抗沖擊性能。

在生產(chǎn)過程中，嚴(yán)格的碰撞測試必不可少，包括正面、側(cè)面和翻滾測試，以確保在各種事故場景下的防護效果。

有些微型車，比如長安奔奔 E-Star、奇瑞小螞蟻和零跑 T03 等，標(biāo)配前排雙安全氣囊，歐拉黑貓更是配有六氣囊+側(cè)氣簾。像零跑 T03 車架 70%采用高強度鋼，關(guān)鍵部位用熱成型超高強度鋼及先進高強度鋼，還有一體式全鋁防撞梁和潰縮式吸能盒結(jié)構(gòu)等。奇瑞小螞蟻通過了一系列嚴(yán)格試驗，包括車頂靜壓測試等，展現(xiàn)出良好的結(jié)構(gòu)安全性能。零跑 T03 有高剛性一體化車身設(shè)計，防護占比達(dá) 62%以上，還在前后配備 11 個高精度雷達(dá)保障行人安全，其電池包采用鑄鋁外包材質(zhì)、IP67 密封設(shè)計和單電芯雙極保護保障電池安全。

總之，微型汽車通過科技應(yīng)用、材料優(yōu)化、嚴(yán)格測試以及合理配置，安全性能夠達(dá)到主流轎車水平。