<p>未奧汽車的性能整體表現(xiàn)不錯。</p><p>外觀上，線條硬朗像小號 MPV，有 6 種車身顏色可選。前臉云翼造型，大量鍍鉻裝飾條增加層次感和精致感，充電口在 LOGO 位置。前大燈犀利，車身側面線條方正，腰線優(yōu)化比例，有“翹臀”感覺，十五寸鋁合金輪轂造型運動。尾部造型層次豐富，尾燈貫穿式，懸浮式車頂及分體式短鴨尾尾翼突出運動感。</p><p>車內(nèi)簡潔，用料工藝精細，空調(diào)控制區(qū)域?qū)嶓w按鍵，出風口隱藏式處理。方向盤皮質(zhì)包裹平底造型，手感握感好。儀表盤與中控屏一體化，顯示效果和清晰度日常實用夠，中控屏內(nèi)置多媒體功能滿足日常使用。前排座椅一體式運動造型，支撐和包裹感好，顏色搭配舒服且表面打孔。后排座椅材質(zhì)做工與前排相同，坐墊長度厚度不錯，空間寬裕，后備箱空間優(yōu)秀，后排座椅可放倒拓展。</p><p>動力上，全系搭載 30kW 前置單電機，電池容量有 11.9kWh 和 18.5kWh 兩種版本，對應 130km 和 200km 續(xù)航車型，是三元鋰電池，電芯品牌是 SK 新能源。電機扭矩響應迅速，起步加速迅猛，最高時速 100km/h，轉(zhuǎn)向操控輕盈。</p><p>未奧 BOMA 定位為大空間多功能家用代步車，五門四座布局有差異化。外觀車頭新能源特征明顯，側面線條協(xié)調(diào)舒展。車內(nèi)液晶儀表、懸浮大屏等齊全，空間是亮點。全系永磁同步單電機，前置前驅(qū)布局，最大功率 30 千瓦，峰值扭矩 84 牛·米，起步、爬坡性能超越同級，轉(zhuǎn)向精準，最高車速 100 公里/小時，續(xù)航里程 200km，電池安全做到極致，有加熱及智能保溫技術，電芯防塵防水標準高。</p><p>空間對比常見 A00 級家用車型有優(yōu)勢，軸距 2495mm 利于空間布局，后排座椅放倒后儲物空間達 2000L，有 16 處儲物空間。</p><p>操控方面表現(xiàn)不錯，電機適應城市路況。動力方面，新車搭載最大功率 30kW 永磁同步電機，起步加速平順，駕駛感受輕快，CLTC 純電續(xù)航最高 200km，冬季續(xù)航扎實。車輛主被動安全防護周到，標配 ABS 防抱死和 EBD 制動力分配，車身強度高，還提供三段式免費預檢預修。</p><p>總之，未奧汽車在各方面性能上都有出色的表現(xiàn)。</p>

<p>未奧汽車的安全性能相當出色。</p><p>首先是車身結構，它采用“籠型”高強度輕量化車身設計，整車高強度鋼高達 65％，A 柱、B 柱用 4 層高強度鋼材，極大提升了乘員艙安全性。車門是雙防撞鋼梁設計，增強車輛側面安全系數(shù)，碰撞后能自動解鎖，方便駕乘人員盡快脫離。</p><p>而且它成功通過極限高寒、高熱、高原試驗，一次性通過乘用車乘員保護的正面碰撞、側面碰撞測試。</p><p>其次在電池方面，搭載三元鋰電池，能量密度高，儲電量多，續(xù)航長。還有電池加熱及智能保溫功能，低溫時能快速讓電池達到最佳工作狀態(tài)，維持動力輸出，提升續(xù)航并保護電池壽命。</p><p>在主動安全上也下了功夫。</p><p>總之，未奧汽車在安全方面考慮周到，配置扎實，能為每一次出行提供可靠保障，讓消費者放心駕駛。</p>

<p>奧魯斯汽車的售后服務整體不錯。</p><p>價格方面，不少情況下廠商會提供優(yōu)惠，讓消費者能以更低成本享受服務，節(jié)省開支。</p><p>服務態(tài)度通常很好，工作人員主動熱情，真誠對待顧客。</p><p>專業(yè)技術能力強，能迅速有效地解決汽車維護保養(yǎng)問題。</p><p>服務范圍也比較廣，涵蓋汽車配件更換、保養(yǎng)、維護等各方面，能全面滿足消費者需求。</p><p>售后效果有保障，保證服務質(zhì)量，讓汽車得到有效維護保養(yǎng)，長期保持良好狀態(tài)。</p><p>對于奧魯斯汽車的售后服務，消費者可以放心，在遇到問題時，積極與售后服務人員溝通，確保自身權益得到保障。</p>

<p>未奧汽車的價格區(qū)間是在 3.99 萬元至 5.19 萬元。目前新款未奧 BOMAEV 正式上市，共推出 4 款車型，就在這個價格范圍之內(nèi)。</p><p> 其作為一款 5 門 4 座兩廂純電動車，有著獨特的設計和配置。</p><p> 外觀方面，前臉借鑒上一代豐田埃爾法的設計風格，使用大面積鍍鉻裝飾，前大燈組與前格柵融匯一體，整體性強，還提供懸浮式車頂、貫穿式后尾燈等流行元素，并有多種車漆顏色可選。車身尺寸方面，長寬高分別為 3517/1495/1660 毫米，軸距 2495 毫米。</p><p> 內(nèi)飾上，儀表臺采用凹陷式造型，有 D 型多功能方向盤，液晶儀表和中央多媒體顯示屏為雙聯(lián)屏布局，下方還有一排物理按鍵，方便駕駛員盲操作。</p><p> 配置上，配備 ABS、EBD、碰撞自動解鎖等，車身采用“籠型”高強度設計，A/B 柱集成 4 層高強鋼材。</p><p> 動力方面，采用前置前驅(qū)形式，搭載最大功率 30 千瓦、峰值扭矩 84 ?！っ椎尿?qū)動電機。續(xù)航部分，提供 130 公里和 200 公里（CLTC 測試標準）兩種續(xù)航，分別配套 11.9 千瓦時和 18.5 千瓦時的三元鋰電池組，今年 12 月份還計劃增加 300 公里續(xù)航版本。</p>