烏莫尼克的歷史發(fā)展可以追溯到 20 世紀(jì) 40 年代。

1902 年出生的阿爾伯特·弗里德里希，少年時幫家里干農(nóng)活，畢業(yè)后在巴伐利亞發(fā)動機制造廠做學(xué)徒工，參與了風(fēng)冷式飛機發(fā)動機與多缸汽車發(fā)動機的研發(fā)。

1933 年，他跳槽到戴姆勒-奔馳公司，后晉升為總工程師和技術(shù)總監(jiān)，主導(dǎo)制造噴氣式飛機發(fā)動機。二戰(zhàn)德國戰(zhàn)敗，他被迫離開。

1945 年，他與好友海因里?！ち_斯勒創(chuàng)立農(nóng)機公司，開發(fā)新型農(nóng)業(yè)特種車輛。1946 年，第一臺烏尼莫克概念車誕生，采用 1.7L 的 M136 直列四缸汽油發(fā)動機，名字源于德語“Universal Motor Ger?t”，意思是“泛用自走機具”。

1947 年底，烏尼莫克全系正式搭載戴姆勒-奔馳 OM636 柴油發(fā)動機，最大功率 25Ps。

1948 年，烏尼莫克概念車在德國法蘭克福農(nóng)業(yè)展覽會上亮相，收獲初期 150 個訂單。

1950 年，戴姆勒-奔馳收購并接管烏尼莫克項目，1953 年增加奔馳三叉星輝標(biāo)志。

1955 年，烏尼莫克 404 系列亮相，是第一次“農(nóng)轉(zhuǎn)商”。

1974 年，烏尼莫克推出 425 系列，1975 年推出 435 軍用系列，車廂高大硬朗，軸距拉長。

從 60 年代開始，烏尼莫克迎來大發(fā)展，多種動力選擇，在德國之外建立工廠。隨著時代發(fā)展，不斷升級車輛技術(shù)，豐富多功能性，如今在民用市場成為豪華越野房車的代表。