奇瑞瑞虎 8L 的動力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載了 2.0T 發(fā)動機，最大馬力為 187 千瓦，最大扭矩 390 牛米。這動力參數(shù)在同級車中處于上乘水平。動力調(diào)教注重低扭，起步時油門響應(yīng)積極，中后段油門還有充足爆發(fā)力，動力儲備充足，提速輕快。

日常代步輕松應(yīng)對，中高速加速也游刃有余，跑高速超車時，稍微多踩點油門就能輕松越過前車。無論是在市區(qū)穿梭還是長途旅行，駕駛起來都很順手。

瑞虎 8L 匹配的是 8AT 變速箱，換擋動力不中斷，切換自然、無頓挫，實現(xiàn)了更強的動力響應(yīng)。

這款車的發(fā)動機還榮獲“中國心”十佳發(fā)動機稱號，配上奇瑞自研的孚幀 8AT 變速箱，組成“雙十佳”黃金動力組合，優(yōu)化了換擋效率與減少熱量產(chǎn)生，提升了耐用性與駕駛體驗。

瑞虎 8L 還配備了全場景智控四驅(qū)，能輕松通過泥濘、沙地、雪地等多種復(fù)雜地形路況，再加上 7 種駕駛模式，大大提升了駕駛樂趣，也確保了車輛在各種環(huán)境下的穩(wěn)定性和安全性，是長途自駕的首選。在快速加速過程中，輕踩油門換擋沒有遲滯，操控性靈活，配合獨立懸掛，動力輸出順暢，有效提高了駕乘質(zhì)感。

總之，瑞虎 8L 的動力性能強勁，能給駕駛者帶來暢快的駕駛體驗。