奇瑞瑞虎 8L 的安全配置非常豐富。

其車身采用“籠式吸能太空艙”結構設計，依據(jù) 2024 版 C-NCAP 規(guī)程五星安全標準開發(fā)，正碰有兩橫三縱路徑、六吸能盒，側碰有二層吸能路徑，能有效吸收碰撞能量，降低乘員受傷風險。

而且采用同級獨有的雙防撞梁設計，下防撞梁增加吸能并防止行人卷入，上防撞梁超大鋁合金設計，橫向覆蓋率達 85%，“目”字型截面結構抗彎提升 10%。

后縱梁分段式設計，由熱成型鋼制成，滿足全球后碰法規(guī)。全車高強度鋼占比達 85%，熱成型鋼占比 21%，門檻梁高強度錕壓技術強度達 1200 兆帕。

在氣囊配置方面，舒適版及以上車型配備 7 氣囊，包含遠端氣囊等。

主動安全系統(tǒng)上，豪華版及以上車型配備 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)，尊貴版還有人臉識別和 DMS 駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)。

此外，還具備疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、E-CALL 救援呼叫系統(tǒng)、19 項全維智能輔助駕駛系統(tǒng)，覆蓋跟車、行駛、并道、夜行等場景。

同時，還有 540 度全景影像、DMS 疲勞監(jiān)測、CST 屬實停車控制、IPB 智能線控制動系統(tǒng)、透明底盤及專屬越野模式等先進技術，全方位保障行車安全。

總之，奇瑞瑞虎 8L 的安全配置豐富且出色，能為駕乘者提供可靠的安全保障。