西安車展上新能源車的比例呈現(xiàn)出不斷上升的趨勢。

隨著能源危機(jī)、環(huán)境危機(jī)等因素的影響，以及利好政策的推動，新能源車發(fā)展迅猛。就西安而言，公共領(lǐng)域新增車輛中新能源車比例不低于 80%。比如城市物流配送、輕型郵政快遞、出租車、網(wǎng)約車、公務(wù)用車等領(lǐng)域，新增或更新的車輛中新能源汽車比例都有明確要求。

在滿足使用要求的情況下，新購置公交車一律采購新能源車輛，新增環(huán)衛(wèi)清掃車輛、市政園林機(jī)械也優(yōu)先購置新能源車。

在過往的西安車展中，新能源汽車也成為焦點。像 2020 年第十二屆西安車展，就積極響應(yīng)綠色環(huán)保理念，邀請國內(nèi)外汽車廠商集中展示新能源、新動力汽車的最新科研成果。屆時，您能看到比亞迪、一汽豐田、吉利、奔騰、榮威、奇瑞、長安汽車等眾多品牌的純電動車型及混合動力車型。

今年的西安國際車展，作為西北地區(qū)最大的汽車行業(yè)品牌盛會，集合了各大品牌車企新能源車的首秀及新款，新能源車的集中展示看點十足。比如吉利的幾何 A，有著全新設(shè)計語言，封閉式中網(wǎng)、純銀色 logo 等，提供 500km 和 410km 兩種續(xù)航選擇，還有“五種充電模式”。比亞迪宋 Pro，由前法拉利外飾設(shè)計總監(jiān)操刀，Dragon Face 2.0 設(shè)計語言很出色。ORA 歐拉 R1 作為城市代步的 A00 級電動小車，萌趣復(fù)古，配置也不錯。

總之，在多重因素的作用下，西安車展上新能源車的比例會越來越高，為消費者提供更多選擇。