西安限牌是否會(huì)導(dǎo)致二手車價(jià)格波動(dòng)?

西安限牌有可能會(huì)導(dǎo)致二手車價(jià)格產(chǎn)生波動(dòng)。

在西安,由于機(jī)動(dòng)車限行政策的影響,新車市場(chǎng)需求平穩(wěn),為躲避限行而購(gòu)買第二輛車的家庭不多,仍以日常出行需求為主。

不過,限牌政策可能會(huì)加快汽車的更新替換,5 到 6 年原本沒計(jì)劃換車的人可能會(huì)考慮更換,這在政策落地后可能會(huì)帶來新車銷售的高峰。

對(duì)于二手車,5 年內(nèi)車型會(huì)有一定銷量提升,價(jià)格略漲;7 年以上的二手車價(jià)格可能下浮。

今年以來,國(guó)內(nèi)主要限牌城市的調(diào)控措施向消費(fèi)市場(chǎng)釋放積極信號(hào),車源量影響著二手車市場(chǎng)熱度,1 月線上車源量同比、環(huán)比大幅增長(zhǎng)。

西安二手車市場(chǎng)若確定禁限行政策,就不收購(gòu)國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)的車。國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)的車在本地只能往農(nóng)村賣,外地也不好找銷路。國(guó)三及以上標(biāo)準(zhǔn)的車交易不受影響。

若對(duì)國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)汽車限行,汽車銷量會(huì)增長(zhǎng),電動(dòng)汽車可能因不受限行和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)制約而受西安消費(fèi)者青睞。

總之,西安限牌會(huì)對(duì)二手車價(jià)格產(chǎn)生影響,不同車齡和排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車價(jià)格波動(dòng)情況不同。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS7
捷達(dá)VS7
8.88-14.39萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價(jià)

最新問答

途銳 V8 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)不少。 首先動(dòng)力方面,途銳 V8 最大輸出功率 265 千瓦,最大扭矩 445 牛·米,零到百公里加速 6.5 秒,動(dòng)力強(qiáng)勁。其匹配 8AT 變速箱和 4MOTION 四驅(qū)系統(tǒng),能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和惡劣天氣,
威姿汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有不少特點(diǎn)。 其采用深色與仿金屬制成的銀色面板組合,深色可掩蓋小型車內(nèi)飾用料不足,顯得有活力。 儀表盤位置回歸傳統(tǒng),呈桶型風(fēng)格,時(shí)尚動(dòng)感。 四門電動(dòng)車窗控制鍵移至手剎一側(cè),這一少見設(shè)計(jì)需適應(yīng),但也體現(xiàn)了獨(dú)特性。 在儲(chǔ)物空間
一成首付購(gòu)車后期還款壓力大不大,這得看具體情況。 對(duì)于一些人來說,可能壓力不大。 比如說,在三線及以下城市的消費(fèi)者,他們?cè)举?gòu)車的經(jīng)濟(jì)壓力較大,一成首付這種模式能讓他們輕松擁有車,后期還款雖然也有一定支出,但在可承受范圍內(nèi)。 還有剛工作的一
塔塔汽車的質(zhì)量可靠性是相當(dāng)不錯(cuò)的。 塔塔汽車成立于 1945 年,是印度最大的汽車制造商之一,業(yè)務(wù)范圍廣泛,涵蓋乘用車、商用車和特種車輛等領(lǐng)域。 在技術(shù)創(chuàng)新方面,塔塔表現(xiàn)出色。比如在小型車領(lǐng)域推出世界上最便宜的汽車 Tata Nano,展示
上劃加載更多內(nèi)容