新能源車小車價格未來的變化趨勢受到多種因素的影響。

首先，5 萬以內(nèi)的市場電動車占有率高，增長空間有限，未來仍可能有小幅下滑。

5 - 10 萬區(qū)間，油車可能繼續(xù)降價，電車若降價幅度超油車則銷量會略有增加，但仍以油車為主。

10 - 20 萬區(qū)間是新能源滲透率主戰(zhàn)場，競爭格局加大，價格戰(zhàn)激烈，新能源占比會繼續(xù)提升。

20 - 30 萬區(qū)間是差異化、新技術的爆發(fā)地，眾多車型攻勢不減。30 萬以上區(qū)間持續(xù)擴容。

從成本方面看，動力電池擴張，電池價格下跌和制造技術革新等使電動汽車生產(chǎn)成本迅速下降。

到 2027 年，電動汽車生產(chǎn)成本將與內(nèi)燃機汽車相同，屆時可能有 15%的企業(yè)破產(chǎn)。

從長期來看，汽車制造商將改變生產(chǎn)方式，有助于降低成本。

2025 年，整車價格將進一步下降，核心原因是電車“電池”成本大幅下降。

增程汽車增長將開始放緩，因為電車續(xù)航焦慮緩解，純電車型續(xù)航突破。

未來到 2030 年，電動汽車價格可能大幅下降，甚至降至現(xiàn)在的五分之一。

“三電系統(tǒng)”成本降低是關鍵，電動化時代核心部件標準化，車企與零部件廠商關系轉(zhuǎn)變，有助于擴大生產(chǎn)規(guī)模、降低成本。

總之，新能源車小車價格未來總體呈下降趨勢。