小排量車在城市擁堵路況下的動(dòng)力表現(xiàn)通常是不錯(cuò)的。

首先，小排量車油耗低，維護(hù)成本低。像速騰 2T，動(dòng)力能滿足日常市區(qū)通勤需求，盡管在極端擁堵路況下可能無法達(dá)到最佳性能，但油耗有顯著優(yōu)勢(shì)，比 5L 和 6L 車型更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

TNGA1.5L 動(dòng)力總成采用高效燃燒技術(shù)，熱效率高達(dá) 40%，壓縮比達(dá) 13:1，百公里綜合油耗低至 5.1L。其匹配的 Direct Shift CVT 變速箱，起步迅捷，適合擁堵城市路況，而且在降噪和平順性方面表現(xiàn)出色。

別克昂科拉 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩輸出區(qū)間為 1500 - 4000rpm，能提供 240N·m 最大扭矩輸出，應(yīng)對(duì)城市路況夠用，油門調(diào)校靈敏，低速深踩有推背感，搭配的 CVT 變速箱支持模擬換擋，在城市道路及高速換擋平順，在山路降檔積極保證動(dòng)力輸出。

寶駿 310 的 8L 車型動(dòng)力性優(yōu)勢(shì)明顯，5L 發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于性能要求不高的用戶日常使用也足夠。

總之，小排量車在城市擁堵路況下，動(dòng)力表現(xiàn)能滿足日常出行需求，且在油耗方面表現(xiàn)出色。不過，油耗高低還受駕駛習(xí)慣、路況條件、車輛保養(yǎng)狀況及總重等因素影響，要充分發(fā)揮小排量車的節(jié)油潛力，需保持合理駕駛行為和良好車輛維護(hù)。