小排量車(chē)的操控性能不能一概而論，有好也有不好，關(guān)鍵在于具體車(chē)型和技術(shù)。

如今很多小排量車(chē)采用先進(jìn)技術(shù)，操控性能不錯(cuò)。比如奇瑞歐萌達(dá)，小排量但動(dòng)力強(qiáng)、操控性好。像 CBF190X 這樣的探險(xiǎn)車(chē)，極速 105km/h 左右，馬力 16 匹，雖是小排量但操控性更強(qiáng)。

有些小排量車(chē)通過(guò)渦輪增壓技術(shù)增加動(dòng)力輸出，在高速行駛時(shí)應(yīng)對(duì)超車(chē)和爬坡等情況的能力提升。而且小排量車(chē)的輕量化設(shè)計(jì)讓車(chē)輛更靈活敏捷，懸掛系統(tǒng)和底盤(pán)調(diào)校良好，更易控制操縱，駕駛體驗(yàn)佳。

不過(guò)，小排量車(chē)的操控性能也受一些因素影響。比如豐田威馳，1.5L 與 1.3L 的動(dòng)力響應(yīng)有差別，具體操控感受因人而異。像大眾 Polo、本田 Fit、馬自達(dá) 2、雪佛蘭 Spark、福特 Fiesta、日產(chǎn) Versa、斯柯達(dá) Citigo 等常見(jiàn)的小排量車(chē)，有的操控性能出色，有的則相對(duì)一般。

選車(chē)時(shí)，如果只是買(mǎi)菜代步送孩子，小排量也能滿足需求；要是追求運(yùn)動(dòng)激情，最好選大排量或增壓車(chē)型。

總之，判斷小排量車(chē)操控性能好不好，要綜合考慮車(chē)型、技術(shù)、個(gè)人需求等多方面因素。