新 A6L 的智能科技系統(tǒng)非常好用。

它的四屏聯(lián)動人機(jī)交互體驗出色，包括 12.3 寸全液晶虛擬駕駛艙、10.1 寸上方中央觸摸顯示屏、8.6 寸下方中央觸摸顯示屏以及后排的奧迪平板電腦。觸碰響應(yīng)模擬實體按鍵手感，通過聲音和觸覺反饋確認(rèn)操作，軟件有動畫圖形或顏色變化提示可用功能。12.3 寸全液晶虛擬駕駛艙能在儀表盤看到完整導(dǎo)航地圖，影像清晰視覺效果好。

語音指令響應(yīng)速度快，接受命令式語音指令就能迅速響應(yīng)，比如“我有點冷”“我餓了”“我要回家”等，就能調(diào)用車內(nèi)功能。

在駕駛方面，奧迪 48V 輕度混合動力系統(tǒng)能在制動時達(dá)到最大 12kW 的能量回收性能，在特定車速范圍內(nèi)松開油門可慣性滑行 40 秒，再次加速時能迅速平順啟動發(fā)動機(jī)，還能將發(fā)動機(jī)自動啟停模式的運行范圍擴(kuò)大，降低百公里油耗。

quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)可實現(xiàn)完全斷開前后軸連接，在車輛失去牽引力時自動切換到四驅(qū)模式，全系標(biāo)配漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，即使車身超過 5 米在小街小巷也很靈巧。

在不同場景有豐富的智能駕駛輔助，行車時有預(yù)防式整體安全系統(tǒng)等，泊車時有 360°全景影像，停車時有開門預(yù)警和后方通行警示系統(tǒng)。

不過，語音控制的識別率和功能滿意度還有提升空間。

總體來說，新 A6L 的智能科技系統(tǒng)在軟硬件的視覺設(shè)計和“觸摸”方面水平高，在娛樂、導(dǎo)航等主要功能上有進(jìn)步，達(dá)到了可用水平，還有進(jìn)步空間。