新cts 的空間利用率高嗎

新 CTS 的空間利用率是比較高的。

從尺寸上看,CTS 的長/寬/高分別達(dá)到了 4860/1842/1464 毫米,軸距達(dá)到了 2880 毫米,這完全符合行政級車型的標(biāo)準(zhǔn)。相比之下,與 CTS 尺寸接近的 A4L 車長 4763 毫米、車寬 1826 毫米、車高 1426 毫米,軸距 2869 毫米,CTS 在尺寸上有一定優(yōu)勢。

在乘坐方面,CTS 對主駕一側(cè)配置細(xì)心照顧,作為運動型轎車,這種“偏心”能被接受。后備箱面積適中但開口巨大,盛放大件物體綽綽有余,而且后排靠背能按比例折疊,進(jìn)一步拓展了空間。

行李廂夠大夠?qū)掗熐液芷秸@使得儲物能力出色。

在集成方案方面,CTS 采用的技術(shù)能讓零部件數(shù)量下降 36%,空間利用率提升 98%,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提升 30%,大幅提高了系統(tǒng)集成度,真正實現(xiàn)超級集成、超高能量密度。

車內(nèi)的燈光經(jīng)過專門設(shè)計,夜晚效果迷人。即便 CTS 強(qiáng)調(diào)性能,但其行李廂空間表現(xiàn)出奇的好。

綜合來看,新 CTS 的空間利用率很不錯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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