全新寶馬 7 系的動力配置亮點頗多。

首先是發(fā)動機升級，比如 3.0L 渦輪增壓發(fā)動機，馬力達到 340 匹。4.0L 發(fā)動機馬力高達 472 匹。

提供 2.0T、3.0T、4.0T 和 6.6T 發(fā)動機選擇，部分車型動力有提升，像 4.0T 車型最大功率提升至 472 馬力，3.0T 車型最大功率提升至 340 馬力。

M760Li 車型搭載 6.6T V12 發(fā)動機，最大功率 610 馬力，匹配 8 速自動手動變速箱。

新增三種動力配置，包括 PHEV 插電式混合動力車型 750e xDrive、M760e xDrive 以及搭載柴油發(fā)動機的 740d xDrive 車型。

插混車型均搭載 3.0 升直列六缸渦輪發(fā)動機搭配電機的混動系統(tǒng)，燃油發(fā)動機最大馬力分別達到 313 匹、380 匹，電動馬達最大馬力為 197 匹，綜效馬力分別為 490 匹、571 匹。

740d xDrive 車型配備 3.0 升直列六缸柴油發(fā)動機，最大馬力達到 286 匹，電動馬達可額外提供 18 匹馬力。

燃油版車型中，低功版本（735Li）最大功率 272 馬力、峰值扭矩 400N·m；高功版本（740Li）最大功率 381 馬力、峰值扭矩 540N·m；插電混動版車型（M760Le）系統(tǒng)最大功率為 571 馬力，峰值扭矩 800N·m，0-100km/h 加速時間為 4.3s。

傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是 8AT 變速器，后續(xù)搭載 V8 引擎的版本將配備 xDrive 四驅系統(tǒng)。

新車取消老款入門配的 2.0T 發(fā)動機，如今 735Li 和 740Li 都搭載代號為 B58TU2 的 3.0T L6 發(fā)動機+48V 輕混系統(tǒng)，采用米勒循環(huán)，并重新設計進氣口和燃燒室。